空管自动化系统的雷达相关处理中的点迹与航迹的确认,不需要用到目标点迹的()数据。A、位置B、速度C、高度D、二次代码
空管自动化系统的雷达相关处理中的点迹与航迹的确认,不需要用到目标点迹的()数据。
- A、位置
- B、速度
- C、高度
- D、二次代码
相关考题:
关于民航监视系统,下列说法正确的有()。 A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视 B.区域管制主要用近程空管一次雷达 C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测 D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E.空管自动化系统不属于监视系统
下列关于民航监视系统说法正确的有( )。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段E.空管自动化系统不属于监视系统
下列描述正确的是:雷达简标牌是在雷达与飞行计划()。A、未相关时,管制员仅用于控制对航空器的权限或扇区的目标标牌B、未相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌C、相关时,本席位管制员用于控制航空器的垂直速度或目标点迹的雷达目标标牌D、相关时,本席位管制员用于控制航空器的目标航迹或目标点迹的雷达目标标牌
分布式多传感器环境中,每个传感器都有自己的信息处理系统,一个重要问题是如何判断来自不同系统的两条航迹是否代表同一目标,这就是()问题。A、点迹与航迹关联B、航迹与航迹关联C、点迹与点迹关联D、其它答案均不是
多选题空管自动化系统的核心是()。A计算机网络B多雷达航迹融合C飞行计划处理D卫星通信E地空数据链