以下哪项不是机场管制的工作内容。()A、发送、接收处理各种飞行电报B、制定飞行预案C、掌握空中飞行动态D、备份设备日志

以下哪项不是机场管制的工作内容。()

  • A、发送、接收处理各种飞行电报
  • B、制定飞行预案
  • C、掌握空中飞行动态
  • D、备份设备日志

相关考题:

空中交通管理的发展历程是( )A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件。()此题为判断题(对,错)。

在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()。A.飞行管制区、飞行管制分区、机场飞行管制区B.飞行管制区、飞行情报区、机场飞行管制区C.航路飞行管制区、空域飞行管制区、机场飞行管制区

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A.飞行情报服务B.机场保障服务C.导航服务

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()。A.机场区域内有关的飞行情况;气象条件B.进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件C.进入的飞行高度;气象条件

组织、安排、保障航空公司的飞机的飞行与运行管理工作称为(  )。 A.空中交通 B.交通管制 C.飞行签派 D.飞行管制

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()A、机场区域内有关飞行情况、气象条件;B、进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件;C、进入的飞行高度、气象条件。

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时,应当及时向飞行员通报:()。A、机场区域内有关的飞行情况;气象条件B、进入的飞行高度;机场区域内有关的飞行情况;气象条件C、进入的飞行高度;气象条件

空中交通管理的发展历程是()A、目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB、目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C、目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D、仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS

空中交通管制单位应当根据()情况批复飞行预报。A、天气、通信保障能力B、管制员能力、飞行流量C、飞行流量、机场和航线保障设备等D、天气、机场和通信保障能力

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A、飞行情报服务B、机场保障服务C、监视服务D、导航服务

机场管制服务的范围不包括以下哪项。()A、航空器在机场交通管制区的空中飞行B、航空器进入航路的飞行管制C、航空器的起飞和降落D、防止飞机在运动中与地面车辆和地面障碍物的碰撞

空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞时间()小时前批复飞行预报。A、8B、6C、5D、2

航空自由化政策的影响主要体现于飞行航线、飞行安全、空中交通管制、机场发展等方面。

空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有()A、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务

在中华人民共和国境内,按照飞行管制责任划分为()A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区

机场航行情报室值班员每日飞行前应做好()准备工作。A、了解当日的飞行预报、飞行动态、机场航路设施的变化情况和有关的气象资料B、检查整理航行通告栏和危险动态图C、检查必备的各种资料规章是否完整准确以及本室设备的工作情况D、以上三者都对

按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()A、指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告

飞行预报的收电地址有()。A、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;申请飞行预报的航空公司总签派室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)B、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;备降机场的空中交通服务报告室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);申请飞行预报的航空公司基地签派室;申请飞行预报的航空公司总签派室C、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;上述单位所从属的地区管理局调度室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发);第一备降机场空中交通服务报告室;第二备降机场空中交通服务报告室D、沿航路负责实施空中交通管制的区域管制室;降落机场的空中交通服务报告室;上述单位所从属的地区管理局调度室;起飞机场和降落机场所属的省、区、市局管制室;沿航路负责向军方管制部门实施动态通报的管制室;民航总局空管局总调度室(地区管理局范围内的飞行除专机与急救飞行外不发)

区域管制室的职责是()。A、提供空中交通管制服务,受理本管制区内执行通用航空任务的航空器和其它航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态等B、提供空中交通管制服务,负责受理本管制区内执行通用航空任务的航空器的飞行申请,负责管制并向有关单位通报飞行预报和动态,监督检查本地区管理局范围内的飞行C、仅提供管制服务D、提供空中交通管制服务,控制本地区管理局管辖范围内的飞行流量,协调特殊情况下的飞行

空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。A、批复,领航计划,总调,不正常情况B、申请,前期飞行预报,签派室,起飞时间C、审查,飞行预报,飞行保障单位,动态D、拍发,起飞报,军方管制室,动态

《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定,()应当及时察觉飞行中出现特殊情况的各种征兆,熟练掌握在各种特殊情况下的操作程序和紧急处置方法。A、各类保障飞行的人员B、空中交通管制员C、飞行人员D、飞行指挥员

通信设备是用于交换和传递飞行计划和飞行动态,移交和协调空中交通管制。

《中华人民共和国飞行基本规则》第九十九条规定,()在任何情况下都应当恪尽职守,使各种保障设施经常处于良好状态,随时能为()正确处置特殊情况提供有利条件。A、各类保障飞行的人员;飞行人员、空中交通管制员和飞行指挥员B、空中交通管制员;飞行人员、各类保障飞行的人员和飞行指挥员C、飞行人员;各类保障飞行的人员、空中交通管制员和飞行指挥员D、飞行指挥员;各类保障飞行的人员、飞行人员和空中交通管制员

空中导航是指利用导航设备接收和处理导航信息,确定飞机的()A、位置、航向和飞行时间B、位置、姿态和航向C、姿态、航向和飞行时间D、位置、姿态和飞行时间

以下()不是ATC系统飞行计划的主要来源。A、管制员手工输入的飞行计划信息B、各大航空公司定期发来的固定航班飞行计划信息C、接收到的FPL电报D、接收到的DEP电报

判断题航空自由化政策的影响主要体现于飞行航线、飞行安全、空中交通管制、机场发展等方面。A对B错