航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。A、40B、30C、60D、20
航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
- A、40
- B、30
- C、60
- D、20
相关考题：
《中华人民共和国飞行基本规则规定》:目视飞行时，航空器在同一高度上对头相遇，应 当_______，并保持500米以上的间隔; 在同一高度上交叉相遇，飞行员从座舱左侧看到另一架航空器时应当______，从座舱右侧看到另一架航空器时应当_____;
D类空域内，仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器，航迹相同，慢速航空器在前，快速航空器在后时：如在较高的高度上飞行，应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有（）分钟以上的间隔。A、2B、3C、5D、10
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A、2B、3C、4D、5
提供雷达管制服务时，有关航空器之间垂直间隔标准的陈述，不正确的是（）。A、两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔B、一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔C、若雷达管制间隔为20千米，则两架航空器相遇后，必须保持20千米才能相互穿越高度D、6000米（含）以下，航空器垂直间隔为300米；6600米以上航空器垂直间隔为600米
使用DME管制间隔标准的前提是（）。A、DME经校验合格，航空器和管制员同频单向联络B、经校验合格、同时使用的同一DME，航空器和管制员同频双向联络C、使用经核准同一测距台，在有效范围外D、使用经核准同一测距台，航空器和管制员同频单向联络
以下哪几项行为是跑道侵入行为？（）A、航空器、车辆或人员从正在着陆的航空器前方穿越B、航空器、车辆或人员从正在起飞的航空器前方穿越C、航空器、车辆或人员穿越跑道等待位置D、航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道
在C、D类空域内使用测距台仪表飞行时，经测距台定位，证实两架逆向飞行的航空器确已（）千米以上，可以允许航空器上升、下降至或穿越被占用的高度。A、相遇且相距20B、相遇且相距15C、相距15D、相距30
航空器使用导航设备分散飞行（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），速度在450千米/小时以下，航迹夹角小于90度，过台时间不少于（）分钟，可以相互穿越或占用同一高度。A、3B、5C、10D、15
设同一测距台作用范围内有两架飞机的测距机处于正常工作状态（）。A、机载DME只能接收地面测距台的信号，不能接收邻近飞机测距机的询问信号B、在地面测距台发射间歇期内可接收邻近飞机上DME所发出的信号C、可收到对方DME的询问信号，也可相互应答D、测距机在对另一架测距机询问信号接收解码后不予应答
单选题通话用语“WILL you pull over well to the left at the holding point，to let an aircraft with an ear lier slot time take off before you”可以看出接受指令的航空器（）A可以立即起飞B需要等待，让另一架航空器先起飞C起飞时间提前D左转避让另一架航空器