在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。A、选用铆钉B、选用抗剪螺栓和螺帽C、选用抗拉螺栓和螺帽D、选用抗拉螺栓和抗剪螺帽
在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。
- A、选用铆钉
- B、选用抗剪螺栓和螺帽
- C、选用抗拉螺栓和螺帽
- D、选用抗拉螺栓和抗剪螺帽
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从力学角度分析,一般流体和固体的区别在于流体:( ) A.能承受拉力,平衡时不能承受切应力B.不能能承受拉力,平衡时能承受切应力C.不能能承受拉力,平衡时不能承受切应力D.能承受拉力,平衡时也能承受切应力
下列四种说法，哪种正确（）？A、安装拉铆钉应涂密封胶湿安装。B、在航空器结构修理中，在任何部位所有实芯铆钉都必须湿安装。C、5056铝合金紧固件安装在铝合金结构中时，不能涂密封胶湿安装。D、安装结构油箱紧固件时，不要涂密封胶湿安装。
对于钢筋混凝土结构，一下表述正确的是（）。A、混凝土主要承受拉力，钢筋主要承受拉力B、混凝土主要承受拉力，钢筋主要承受压力C、混凝土主要承受压力，钢筋主要承受拉力D、混凝土主要承受压力，钢筋主要承受压力
从力学的角度分析，一般流体和固体的区别在于流体（）。A、能承受拉力，平衡时不能承受切应力B、不能承受拉力，平衡时能承受切应力C、不能承受拉力，平衡时不能承受切应力D、能承受拉力，平衡时也能承受切应力
在连接强度修理设计中，（）。A、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷B、通常使铆钉承受拉力作用C、通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷D、通常不考虑连接部位的破损安全特性
在航空器结构上，（）。A、当需要紧固件主要承受拉力时，应当采用铆钉类紧固件B、当需要紧固件主要承受拉力时，应当采用螺栓类紧固件C、可以使用纯铝铆钉进行连接修理D、同一连接部位允许混合使用两种不同类型的紧固件
单选题对于钢筋混凝土结构，一下表述正确的是（）。A混凝土主要承受拉力，钢筋主要承受拉力B混凝土主要承受拉力，钢筋主要承受压力C混凝土主要承受压力，钢筋主要承受拉力D混凝土主要承受压力，钢筋主要承受压力