关于FD自动消除的说法,不正确的是:()A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除

关于FD自动消除的说法,不正确的是:()

  • A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD俯仰指令杆消除
  • B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时,FD横滚指令杆消除
  • C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时,两个FD消除
  • D、当飞机坡度超过67°时,两个FD消除

相关考题:

进近时在OPENDES或DES方式下可以使用AP/FD:() A、不能接通AP/FDB、不可以接通AP/FD,除非将FCU高度设置到高于MDA/H或500英尺AGL,以较高的为准C、可以接通AP/FD但必须将FCU高度设置到复飞高度并监控进近

飞行指引仪何时接通:() A、当系统在地面通电并经过安全测试后B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向—垂直速度)方式C、只要在PFD的右上方显示FDl或FD2

若两部FD都断开,错误的是:() A、若AP未接通,则水平和垂直方式都断开B、自动推力若接通,则保持在速度/马赫方式C、若一个AP接通,则保持接通在现用方式D、AP、A/THR不能同时保持接通

在APPR方式下实施进近时,FD方式变为V/S,则FD:() A、俯仰指令杆(或FPV)闪烁10秒B、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒C、俯仰指令杆(或FPV)消失D、横滚指令杆(或FPV)消失

飞行指引仪指令杆何时显示?()A、当系统在地面通电并经过安全测试后。B、当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S(航向-垂直速度)方式。C、只要在PFD的右上方显示FD1或FD2。

如果指令的俯仰和横滚方式接通,飞行指引仪电门接通,ADI上的飞行指令杆由谁来控制()?A、FMCB、FCCC、符号发生器

接通自动驾驶CMD电门,在什么情况下接通了CWS方式()?A、未选择俯仰或横滚方式B、俯仰或横滚方式脱开了C、使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式D、以上都是

在什么情况下FD会自动清除()A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时,或坡度角超过45°,两个FD被清除D、以上都对

当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时,飞行指引杆消失

在两部AP/FD都已关断的情况下,接通一部AP或一个FD,指令杆()A、会闪亮10秒钟B、会持续闪亮C、不会出现指令杆

在选择或管理方式下自动油门什么时候可以使用()A、必须在AP接通时B、必须在FD接通时C、不论AP/FD接通与否

在FMA上白色方框围绕的FD方式:().A、显示10秒,表示一种新的方式出现。B、当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时。C、当引导方式由FM进行管理时。

在什么情况下,ADI的自动驾驶状态指示”FD”()?A、飞行指引仪接通,自动驾驶关断B、飞行指引仪接通,自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式C、A或B

当两个FD都断开时,能否使用AP()A、不能B、能,只能粗劣保持接通时的状态C、能,AP可根据飞行员在FCU上的选择,接通航向垂直速度方式或航迹飞行航迹角方式

当飞机双通道近进接地后,压下TO/GA开关()A、双套A/P断开,但FD、A/T方式不变B、A/P变成复飞方式C、A/P俯仰方式变成GAD、A/P俯仰方式变成GA,倾斜方式断开

当FCC某一横滚工作方式失效时,在EADI上:()A、出现FD故障旗B、在相应的工作方式上划横线C、俯仰指引杆消失D、不确定

在地面,如何接通自动推力功能()A、FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通D、以上都不对

在地面,如何接通自动推力功能:A、FD起飞方式接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通

如何接通飞行指引?()A、按下FCU上的FD按钮B、系统通电时自动接通C、在FCU上选择一个方式D、在MCDU上选择起始页面

飞行指引仪(FD)何时自动消失()A、当垂直方式未接通或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD俯仰指令杆消失;当水平方式未接通或者RWY(跑道)方式或ROLL OUT(滑跑)方式接通时,FD横滚指令杆消失B、当飞机仰角大于25度或俯角大于13度,或坡度超过45度时FD指令杆消失C、以上都对

在APPR方式下实施进近且高度大于15英尺时航道数据中断,则FD://()A、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒B、横滚指令杆(或FPV)一直闪烁C、横滚指令杆(或FPV)闪烁10秒后消失D、信号数据已锁定,横滚指令杆(或FPV)没有变化

在地面,如何接通自动推力功能:().A、FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通B、必须在起飞前由机组人工完成C、2发开车时自动接通

以下哪种情况下,俯仰指令杆(或飞行航迹矢量)会闪亮10秒钟()A、如果ALT*方式失去,且FCU的高度基准变化大于250英尺B、当处于APPR方式(下滑道*、下滑道、着陆、最后)时,FD转换为V/S方式(飞行员动作或垂直进近方式失去)C、以上都对

当AP没有衔接,两个FD功能被接通,A/T会由谁控制()。A、FMGEC2。B、FMGEC1。C、单独的AP/FD接通状态下的FMGEC1或2。D、按压FCU上A/T电门断开。

当A、B自驾均处于CMD方式时,以下哪种情况FCCA为主用()。A、FCCA先接通到自驾CMD方式B、FCCB先接通到自驾CMD方式C、正常情况时,一般FCCA为主用D、FCCA先接通FD

下列哪种情况下,A/T可以接通().A、A/P/FD衔接在起飞方式B、当探测到a迎角保护时C、RA100ftD、A+B+C

当FD1+FD2接通和A/P2接通时,主FMGC是哪一个().A、FMGC1B、FMGC2C、FMGC1或FMGC2,A/P-FD-A/T的衔接状态是独立的D、A+B+C