当FCC某一横滚工作方式失效时,在EADI上:()A、出现FD故障旗B、在相应的工作方式上划横线C、俯仰指引杆消失D、不确定
当FCC某一横滚工作方式失效时,在EADI上:()
- A、出现FD故障旗
- B、在相应的工作方式上划横线
- C、俯仰指引杆消失
- D、不确定
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飞行控制板上的“MACHTRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()。 A.当一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器即亮B.两个FCC都给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器才亮C.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮D.当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮,但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
B737NG22CH0025飞行控制板上的“MACH TRIM”失效警告牌,关于它的工作原理错误的描述错误的是()A、当一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器即亮B、两个FCC都给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器才亮C、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮D、当仅一个FCC给出马赫配平失效信号时,马赫配平失效通告器不亮,但主警告通告器的复现信号可以使它点亮
RFCC衔接在A/P,在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于:()A、左EADI上来自L FCC,右EADI上来自R FCCB、左、右EADI上来自R FCCC、由两侧F/D选择开关确定D、不确定
当2个EFI转换开关放ALTN位,左侧F/D选择开关放L,右侧放R,这时:()A、左EADI上F/D来自L FCC,右EADI上F/D来自R FCCB、左、右EADI上F/D来自C FCCC、左、右EADI上F/D来自L FCCD、不确定
当启动TCAS测试时:()A、在EICAS上显示TCAS TESTB、在EADI上显示TCAS TESTC、在EHSI上显示TCAS TESTD、在EICAS、EHSI上显示TCAS TEST
当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:()A、衔接的FCC同时发出取平均值B、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCCC、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开D、不确定
马赫配平故障灯在什么时候点亮()A、FCCA马赫配平功能失效时B、FCCB马赫配平功能失效时C、两台FCC的马赫配平功能都失效时D、任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时