测定操纵系统钢索张力的正确仪器是：（）A、钢索张力计B、补偿器C、弹簧秤D、张力计千分尺
测定操纵系统钢索张力的正确仪器是：（）
- A、钢索张力计
- B、补偿器
- C、弹簧秤
- D、张力计千分尺
相关考题：
测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表，该图表的使用方法是：（）.A、根据钢索规格和标准张力，查出对应的环境温度B、根据钢索规格和环境温度，查出钢索的标准张力C、根据钢索的标准张力和环境温度，查出钢索的规格D、根据钢索的规格，查出对应的标准张力环境温度
一架全金属飞机的操纵系统未装张力调节器，冬天时钢索张力已调节好，到了夏天，钢索张力将：（）A、增大。B、减小。C、不受影响，若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。D、不受影响，若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。
对于小型活塞发动机飞机飞行操纵系统的钢索张力，通常在季节变换时一年两次进行调节，其调节方法可定性地描述为（）A、利用系统中的松紧螺套，初夏将钢索适当调短，初冬将钢索适当调长B、利用系统中的松紧螺套，初夏将钢索适当调长，初冬将钢索适当调短C、利用系统中的弹簧机构，初夏将钢索适当调短，初冬将钢索适当调长D、利用系统中的弹簧机构，初夏将钢索适当调长，初冬将钢索适当调短
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的（）A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表，该图表的使用方法是（）A、根据钢索规格和标准张力，查出对应的环境温度B、根据钢索规格和环境温度，查出钢索的标准张力C、根据钢索的标准张力和环境温度，查出钢索的规格D、根据钢索的规格，查处对应的标准张力和环境温度
在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力：（）A、在飞机结构和钢索都变冷时减小。B、不受影响。C、在飞机结构和钢索都变冷时增大。D、可以受影响也可能不受影响。
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的？（）A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
关于尾桨操纵钢索张力的调节，以下说法不正确的是（）A、调整张力前需要用地面液压接通1#或2#号液压系统，并将压力调至3000PSIB、新的尾桨操纵钢索与旧的尾桨操纵钢索张力调节程序是相同的C、测量尾桨操纵钢索张力后要根据当时的环境温度对测量值进行修正D、如果直升机在停机坪被暴晒，当拖入机库做钢索张力调节时，测量张力前应等待一段时间，让钢索与机身蒙皮处于相同的温度下
机长的副翼控制钢索卡阻，如何横向操纵（）A、副翼配平系统B、只能用机长操纵盘C、只能用副驾驶操纵盘D、副翼自动驾驶系统