在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力：（）A、在飞机结构和钢索都变冷时减小。B、不受影响。C、在飞机结构和钢索都变冷时增大。D、可以受影响也可能不受影响。
在一架用铝合金制造的飞机中，操纵钢索上没有安装温度补偿器，那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力，当该飞机在很冷的天气中飞行时，钢索的张力：（）
- A、在飞机结构和钢索都变冷时减小。
- B、不受影响。
- C、在飞机结构和钢索都变冷时增大。
- D、可以受影响也可能不受影响。
相关考题：
除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级?A.当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B.当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时C.当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时
一架全金属飞机的操纵系统未装张力调节器，冬天时钢索张力已调节好，到了夏天，钢索张力将：（）A、增大。B、减小。C、不受影响，若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。D、不受影响，若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）A、定中机构中安装有中立保持弹簧，使用尾桨操纵更省力B、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在正的最大变矩角C、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在负的最大变矩角D、当尾桨操纵钢索失效时，通过定中机构的弹簧力保持尾桨在设定的变矩角
除非民航局另有授权，在什么情况，机长需要相应型别等级？（）A、当操纵需要配备1个以上驾驶员的飞机时B、当操纵一架最大起飞重超过5700kg的飞机时C、当操纵一架最大起飞重超过6000lb的多发飞机时
除非局方另有授权，在什么情况，机长需要持有相应型别等级（）A、当操纵需要配备1个以上驾驶员飞机时B、当操纵一架最大起飞全重超过5700千克的飞机时C、当操纵一架最大起飞全重超过6000磅的多发飞机时
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的（）A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
检查操纵钢索断丝的方法是：（）A、在钢索的周围包上一块布，并沿钢索的整个长度来回移动。B、在所有滑轮和导索环（板）处，用10倍放大镜仔细地检查钢索。C、拆下钢索，并用磁力探伤法检查整个钢索。D、在钢索上移动一小块永久磁铁，断丝就会从钢索中被吸出这就使之易于用目视检查。
下面有关飞机钢索的叙述中，哪种说法是正确的？（）A、允许用飞机钢索代替编织带或流线型张线。B、焊枪是把飞机钢索切成需要长度的好工具。C、主操纵系统的钢索通常是用7×19的飞机钢索制成的。D、允许把焊接编织物焊接到操纵钢索上去。
如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
夜间飞行时，如果你观察到前方同一高度有一持续红色灯光和一闪烁红色灯光， 那么另一架飞机的大概航行方向是？（）A、另一架飞机在远离我B、另一架飞机正在向左穿越C、另一架飞机正在向右穿越