自动变速器中的液压油是由什么控制并位于什么之中?()。 A、部件之间的间隙B、不同类型的油封和密封圈C、油路D、以上全部
电动动力系统由哪几部分组成?()A、动力电池、电子调速器、螺旋桨B、动力电池、动力电机、螺旋桨C、动力电池、电子调速器、动力电机、螺旋桨
螺旋桨的顺桨泵关断是:().A、在松开顺桨按钮15钞钟后B、由定时器或压力断开电门控制C、由变距活塞作动位置电门时D、由装在螺旋桨调速器中的微动电门控制
下面()是循环式制动压力调节系统的特点。A、制动压力油路和控制压力油路相通。B、制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C、制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路
在国产活塞五型发动机中,螺旋桨调速器安装在哪个部件上()。A、前机匣B、中机匣C、增压机匣D、附件机匣
恒速螺旋桨由()保证燃气发生器不超转?()A、转速限制器B、螺旋桨调速器C、自由涡轮调速器D、排气温度限制器
螺旋桨调速器中给定弹簧力大小是()。A、反映螺旋桨实际迎角的大小。B、反映螺旋桨选定迎角的大小。C、反映螺旋桨实际转速的大小。D、反映螺旋桨选定转速的大小。
具有恒速螺旋桨的涡桨发动机,保持螺旋桨恒速是由()实现的.A、齿轮机构B、减速器C、螺旋桨调速器D、星形结构
联合调速器的补偿针阀是控制()油路。A、升速油路B、动力活塞油路C、补偿活塞油路D、配速活塞油路
在电子式调速器中核心部件是()A、转速传感器B、负荷传感器C、执行机构D、速度控制单元
()部件不是电子调速器的基本组成部件。A、电磁测速传感器B、调速控制器C、执行器D、电磁截流阀
柴油机燃油系故障的分析应从()方面考虑。A、调节拉杆移动不灵活或调速器机件运动阻力大B、油量调节机构或调谏机构各连接处松旷,配合间隙过大C、低压油路或高压油路某个部件产生故障,引起供油量不均匀D、以上都是
起落架正常收放是通过什么部件来控制油路的?A、选择活门B、转换活门C、收放作动筒D、以上均错误
在飞行中,如何改变液压变距螺旋桨的转速()?A、前推油门杆B、改变调速器油泵供油压力C、改变调速器离心飞重转速D、改变调速器平衡弹簧力
螺旋桨调速器中给定弹簧的功用是().A、反映螺旋桨实际迎角的大小。B、反映螺旋桨选定迎角的大小。C、反映螺旋桨实际转速的大小。D、反映螺旋桨选定转速的大小。
螺旋桨调速器中反映螺旋桨选定转速的大小的部件是()。A、增压油泵B、分油活门C、给定弹簧D、离心飞重
大多数多台活塞式发动机的,螺旋桨的自动同步是通过哪个部件的工作完成的()?A、变距杆B、节气门操纵杆C、调速器D、汽化器
螺旋桨调速器用于:().A、增加滑油压力B、控制变距油路C、保持螺旋桨转速不变D、改变桨叶角
调速器滑阀组与中间滑阀之间的油路是二次脉动油路。()
单选题在电子式调速器中核心部件是()A转速传感器B负荷传感器C执行机构D速度控制单元
单选题下面()是循环式制动压力调节系统的特点。A制动压力油路和控制压力油路相通。B制动压力油路和控制压力油路相互隔绝而不相通C制动压力油路和控制压力油路是两条独立的油路