AC GEN警告的电源来自()A、直流重要汇流条B、直流主汇流条C、交流发电机D、交流发电机和飞机直流电源

AC GEN警告的电源来自()

  • A、直流重要汇流条
  • B、直流主汇流条
  • C、交流发电机
  • D、交流发电机和飞机直流电源

相关考题:

AFCS方式控制面板的逻辑电源来自:()。A、两个DC源B、两个AC源C、三个DC源D、三个AC源

P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:()A、任意作动其中一个就能接通APU发电机与115 VAC GEN BUS1和2的连接,向整个飞机电网供电B、任意作动其中一个就能接通APU发电机与115 VAC GEN BUS1和2的连接,向整个飞机电网提供或切断电源C、作动左侧电门,APU发电机向115 VAC GEN BUS1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115 VAC GEN BUS2提供或切断电源D、作动左侧电门,APU发电机向115 VAC MAIN BUS1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115 VAC MAIN BUS2提供或切断电源

电磁四通阀的电源线颜色AC220V及AC220V~AC240V的电源线采用(),AC115V的电源线采用();AC140V~AC240V的电源线采用()

加油面板的电源供应来自()。A、直接来自AC汇流条B、直接来自DC汇流条C、来自电瓶A或BD、受加油面板选择位置控制

关于供电优先权,以下不正确的是()A、当GEN1和2工作时,GEN1和2比APUGEN和外电源有优先权B、外电源总具有优先权C、当外电源接通时,其对APUGEN有优先权D、所有发电机不能并行供电

下列对列车电源AC230V 50Hz和AC230V 60Hz的出处设备和设备输入电压叙述正确的是()A、AC230V 50Hz来自逆变器B、逆变器输入电压为DC110vC、AC230V 60Hz来自列车小变压器D、变压器输入电压为AC440V 60Hz

TCC工作电源:输入电源电压(),机柜内电源模块输出电源电压A、AC://220±10VB、AC://110±5VC、AC://180±5VD、AC://240±10V

只接通外接电源,APU起动的燃油来自:()。A、吸力供油B、直流电动泵供油C、左前AC泵供油D、左后AC泵供油

主警告系统的电源来自()A、ESS BUSB、L MAIN BUSC、以上所有

备用电源系统的功用是:()A、提供电源到重要的AC(交流)和DC(直流)电源系统B、只是在紧急的情况下,提供电源到重要的AC(交流)和DC(直流)电源系统C、只提供电源到重要的AC(交流)电源系统D、只提供电源到重要的AC(交流)电源系统

B-737CL当探测到1号发电机汇流条失去电源后,而此时P5-4面板上的“BUS TRANS”电门保持在“AUTO”位置,系统将:()A、115V AC GEN BUS2(发电机汇流条2)将提供电源到115V AC GEN BUS1B、115V AC GEN BUS2(发电机汇流条2)将提供电源到115V AC TRANSFER BUS1(交流转换汇流条)C、115V AC TRANSFER BUS2(转换汇流条2)将提供电源到115V AC GEN BUS1(发电机汇流条1)D、115V AC TRANSFER BUS2(转换汇流条2)将提供电源到115V AC TRANSFER BUS1

在电源分配系统中,系统1和系统2可以通过()来进行电源隔离A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“AUTO”位置B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“OFF”位置C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置

当GEN1、GEN2接入电网后,什么情况下GEN1FAULT灯燃亮?A、当GEN 1 LINE 按钮按出后B、当GEN1的任一参数不正确时C、当GEN1的任一参数不正确并且GEN1按钮按出后

当飞机由外电源供电时,下列何灯会亮()A、GEN OFF BUSB、SOURCE OFFC、TRANSFER BUS OFFD、APU GEN OFF BUS

在地面,当GEN.1和2工作时,外电源按钮电门上m0V灯点亮,这表明()A、ACBUS1和2由外电源供电B、外电源向AC/DC地面勤务汇流条供电C、外电源接触器(EPC.闭合D、GEN1和2以及外电源同时向飞机电网供电

当探测到电子舱烟雾时,哪个警告灯会被触发()A、GEN1LINESMOKE灯;B、BLOWERFAULT灯;C、GEN1LINESMOKE、BLOWER和EXTRACTFAULT灯。

当按压货舱灭火测试电门时,不会出现的是()A、ECAM警告信息B、货舱灭火面板上的SMOKE灯亮C、货舱灭火面板上的DISCH灯亮D、应急电源上的GEN1SMOKE灯亮

交流发电机开关放“TEST”位,()。A、ac警告灯灭,发电机输出正常B、ac警告灯亮,发电机不输出C、ac警告灯灭,发电机不输出D、ac警告灯灭,发电机输出正常

当电子舱探测到烟雾时,不会出现的警告是()A、主警告灯亮B、应急电源面板上的GEN1SMOKE灯亮C、通风面板上的BLOWER按钮的“FAULT"灯和EXTRACT按钮上的"FAULT"灯亮D、主注意灯亮

如果两个BTC都打开飞机电网是什么状态()A、APU发电机给ACBUS1供电,外电源给ACBUS2供电B、APU发电机给ACBUS1供电,GEN2给ACBUS2供电C、GEN1给ACBUS1供电,GEN2给ACBUS2供电D、外电源给ACBUS1供电,APU发电机给ACBUS2供电

当GEN2(右发电机)不可用,飞机2号电网将可从哪些电源获得电能?()A、GEN1(左发电机)、APU发电机、地面电源B、GEN1(左发电机)、APU发电机C、GEN1(左发电机)D、应急发电机

AC备用汇流条电源来自()。A、NO.1主汇流条B、NO.1AC转换汇流条C、NO.2AC转换汇流条D、电瓶充电机

每一个AFDS警告功能的备份电源来自:()。A、28VDCLBUSB、28VDCBAT.BUSC、28VDCHOTBAT.BUSD、28VDCRBUS

主警告系统的电源来自()A、PS1B、PEC、PS2汇流条D、XE

当发动机不运转时电源控制面板上GEN按钮上的故障灯是否亮?A、是B、否

当电子舱出现烟雾时,按压应急电源控制面板上的“GEN1LINE”按钮后,下列说法正确的是A、闭合GLC1(GEN LINE CONTACTOR),左右#1燃油泵由AC BUS 1直接供电断开B、断开GLC1(GEN LINE CONTACTOR),左右#1燃油泵由IDG#1直接供电C、闭合BTC1(BUS TIE CONTACTOR),左右#1燃油泵由AC BUS 1直接供电断开

当GEN1LINE按钮按出后,会产生什么结果?A、闭合GLC 1 并且燃油泵由AC NORMAL BUS 供电B、断开GLC 1 并且燃油泵由GEN 1 供电C、闭合BTC并且燃油泵由AC NORMAL BUS 供电