在电源分配系统中,系统1和系统2可以通过()来进行电源隔离A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“AUTO”位置B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“OFF”位置C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置

在电源分配系统中,系统1和系统2可以通过()来进行电源隔离

  • A、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“AUTO”位置
  • B、将驾驶舱P5-4电源面板上的“BUSTRANS”(汇流条转换)电门设置到“OFF”位置
  • C、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“ON”位置
  • D、将驾驶舱P5-4电源面板上的“GEN1”或“GEN2”电门设置到“OFF”位置

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(1)原则是电源系统设计首要原则,也是电源设计根本出发点。另外,电源系统设计还需要考虑到(2)性和(3)性。

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火灾报警系统在正式投入运行前,还需要具备一些相关条件,在系统运行中,还应定期检查和试验,请回答以下问题:应()对备用电源进行1~2次充放电试验,1~3次主电源和备用电源自动切换试验。A、每天B、每个月C、每季度D、每年

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根据《中国移动通信电源系统工程设计规范》,UPS电源系统供电结构主要有()等。A、单机UPS电源系统B、“N+1”并联均分冗余UPS电源系统C、2N双总线UPS电源系统D、3N双总线UPS电源系统

UPS电源系统供电结构主要有哪几种()。A、单机UPS电源系统B、N+1并联均分冗余UPS电源系统C、2N双总线UPS电源系统D、3N双总线UPS电源系统

在电源监控系统中,通常用()来对直流电源进行隔离。A、DC—DC变换器B、隔离放大器C、光电耦合器D、继电器

通过电源模块中的()变换器可实现PA系统与列车的电气隔离。

通信电源集中监控管理系统是一个分布式计算机控制系统,它通过对通信电源系统及机房环境进行()和()。

在电源系统应急情况下对发动机点火系统描述正确的是().A、对点火系统无影响,因为点火激励器可以从备用交流汇流条获得电源B、对点火系统无影响,因为点火激励器可以从PMA获得电源C、点火激励器只有1A和2A可用,因为他们只能从交流汇流条获得电源

飞机电源系统可以分为哪几个主要组成部分()?A、左和右电气系统两部分B、直流电源和交流电源两部分C、直流电源系统、交流电源系统和备用电源系统三部分D、正常电源系统和备用电源系统两部分

在供配电系统和设备自动系统中,刀开关通常用于电源隔离。

在进行高压电力系统中对某段电路进行维修时,其电源开关、隔离开关和接地开关的状态中正确的是()。A、电源开关分、隔离开关分、接地开关合B、电源开关分、隔离和接地开关合C、电源开关合、隔离和接地开关分D、电源开关合、隔离开关分、接地开关合

电源集中监控系统可将各()电源设备的状态信息和故障告警信息通过传输系统送到各系统电源集中监控中心统一监测。

CTCS3-300S型列控车载系统在烧写程序时,操作人员可以反复动作隔离开关控制系统电源。但是每次动作隔离开关的间隔必须大于()秒钟,来保证系统的看门狗电路能正常工作。

PWRD主要完成MSCS系统两路()V电源的分配、隔离和备份以及电源、机柜和环境的监测。

S385设备通过()和Qx()实现双电源分配系统,确保设备的供电安全。

电源电压转换产生1路30W隔离的5V电源供电源系统内部各插板用。

ECU的电源电路以及通过它产生的电源分配和接地,为整个电控系统提供电源。()

驾驶员及维护人员如何去监控各个分系统的实际参数状况:()A、通过观察M238(电源信号组件)上各系统的的指示灯来进行监控B、通过M400(电源系统测试盒)的选择电门并配合P5头顶板上的仪表来读取C、通过P5头顶板上电源系统相关的标示灯状况来进行监控D、以上均正确

DVOR设备一般由下列哪几部分组成()A、发射机、应答机、监控系统、电源系统、天线切换系统、天线系统B、发射机、监控系统、电源系统、天线监控和分配网络、天线系统C、发射机、监控系统、电源系统、天线切换系统、天线系统

在紧急电源状态下,ATC工作方式()A、系统1工作B、系统2工作C、系统1和2都不工作

电源系统通过几种方式进行操作和保护()A、1种B、2种C、3种D、4种

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