如果两个BTC都打开飞机电网是什么状态（）A、APU发电机给ACBUS1供电，外电源给ACBUS2供电B、APU发电机给ACBUS1供电，GEN2给ACBUS2供电C、GEN1给ACBUS1供电，GEN2给ACBUS2供电D、外电源给ACBUS1供电，APU发电机给ACBUS2供电
如果两个BTC都打开飞机电网是什么状态（）
- A、APU发电机给ACBUS1供电，外电源给ACBUS2供电
- B、APU发电机给ACBUS1供电，GEN2给ACBUS2供电
- C、GEN1给ACBUS1供电，GEN2给ACBUS2供电
- D、外电源给ACBUS1供电，APU发电机给ACBUS2供电
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在PowerPoint窗口中，先后打开两个PowerPoint演示文稿，下列叙述中，正确的是(62)。A．两个演示文稿都处于打开状态B．打开第二个演示文稿时，第一个会自动关闭C．打开第一个演示文稿后，第二个演示文稿不能打开D．操作非法，PowerPoint会自动关闭
应急状态下，飞机速度小于50节，飞机电网是什么状态（）A、ACESSBUS，DCESSBUS和交流静变流机都被供电B、DCESSBUS，交流静变流机汇流条和直流电瓶汇流条被供电C、ACESSBUS，DCBATBUS和交流静变流机汇流条被供电D、ACBUS1被恢复供电
在地面，打开大翼防冰电门，发动机推力在慢车，如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度（）A、左大翼防冰活门关闭，右大翼防冰活门保持打开B、两个大翼的防冰活门都关闭C、两个大翼的防冰活门都保持打开D、将左空调组件调臵到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开
如果两个BTC都打开会是什么情形（）A、APU发电机向交流电汇流条1供电而外电源向交流电汇流条2供电；B、APU发电机向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电；C、发电机1向交流电汇流条1供电而发电机2向交流电汇流条2供电。
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.A、打开，因为发动机引气活门此时是关闭的B、打开，因为APU引气电门处于”ON”位C、关闭D、不能确定
电网设备状态检修绩效评估工作依据是什么？（）A、《国家电网公司电网设备状态评价工作标准》B、《国家电网公司电网设备状态检修管理标准》C、国家电网公司电网设备状态检修计划实施工作标准》D、《国家电网公司电网设备状态信息收集工作标准》
电源系统的卸载功能正确的描述是（）A、当APU向飞机电网供电的时候，如果系统探测到过载发生，系统将脱开厨房电源B、在左右发电机向飞机电网供电其间，如果左发电源丢失，系统将脱开厨房电源C、在左右发电机向飞机电网供电其间，如果右发电源丢失，系统将脱开厨房电源D、A、B、C均正确
当飞机在地面（发动机停止运转超过1.5秒），B737-600增压系统的状态应该是（）。A、飞机增压，后溢流活门关闭B、飞机增压，后溢流活门打开C、飞机不增压，后溢流活门关闭D、飞机不增压，后溢流活门打开
关于737-3/400飞机客舱应急门描述正确的是：（）A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
关于737飞机客舱应急门描述正确的是：（）A、737飞机客舱应急门在飞机增压状态下都不可以打开B、737飞机客舱应急门在客舱中段共有四个，每侧两个C、737应急门一般从内侧开启，门打开后与机身不分离，由绞臂连接D、737飞机应急舱门上没有安装滑梯
以下哪种情况中央液压系统2号ACMP不工作？（）A、飞机上有双套电源，两个BTB不都闭合B、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，左液压系统ACMP不工作C、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，右液压系统ACMP不工作D、飞机上只有一套电源，两个BTB都闭合，左右液压系统ACMP和中央液压系统1号ACMP都工作