以下关于飞机在地面结冰条件下操作技术正确的是()A、不时操纵操纵面,确保除冰面无冰冻污染物B、飞机停留刹车刹住,确保周围无人或车灯障碍物情况下可适当增加推力C、可延迟襟/缝翼放出到起飞前D、以上都对

以下关于飞机在地面结冰条件下操作技术正确的是()

  • A、不时操纵操纵面,确保除冰面无冰冻污染物
  • B、飞机停留刹车刹住,确保周围无人或车灯障碍物情况下可适当增加推力
  • C、可延迟襟/缝翼放出到起飞前
  • D、以上都对

相关考题:

什么时候皮托管开始加热?()A、飞机在空中时才加温B、在结冰的情况下才加温C、在地面时才加温D、在空中正常加温,在地面低加温

什么时候TAT探头要加热()A、在飞行中,不在地面上;B、在地面上不在飞行中;C、仅在结冰条件下。

以下关于结冰四种说法中不正确的是()A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰C、在负温云层中有不结冰的液态水存在D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

TAT探头何时加热()A、在空中,不在地面B、在地面,不在空中C、只有结冰的条件下

地面结冰的条件是什么?说明地面积冰条件下的签派放行程序。

关于结冰条件下的签派放行,下面说法错误的是()。A、起飞前,机务人员对飞机是否需要除冰做最后决定B、机长和签派员必须了解防冰设备在中度或严重结冰条件下的使用限制C、除非飞机设备符合MEL的要求,否则不应在已知的或预报的结冰条件下放行飞机D、签派员应该研究发生结冰的区域和时间,预计可能对航班运行的影响,及时通报有关单位

以下哪个温度飞机最易结冰?()A、湿度<-40℃B、湿度<10℃C、湿度在-40℃—10℃之间

在什么情况下,飞机防冰探测系统可以接通机翼和发动机的防冰()。A、探测到结冰时B、当飞机在安中探测到结冰时C、防冰电门在自动位,飞机在安中探测到结冰时D、在探测到结冰并防冰电门在自动位

A321飞机结冰探测器何时工作受到抑制?()A、在最后一台发动机停车B、电源断电C、飞机在地面,飞机高度低于1500英尺或TAT小于8℃D、起飞

可以用地面液压设备在飞机的维修中做哪些工作?()A、飞机起落架的定期地面操作实验。B、用千斤顶将飞机抬离地面。C、反推操作实验。D、飞机地面加油和放油。

自动结冰信号器能够在:()A、飞机进入结冰区域时发出结冰信号B、飞机结冰达到结冰灵敏度时发出结冰信号C、飞机结冰强度达到1、0-2、0毫米/分钟时发出结冰信号D、飞机结冰程度达到15-30毫米时发出结冰信号

关于水系统前后排水管加热,以下哪种说法正确?()A、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v dc 加热B、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是28v ac 加热C、飞机在地面用28v dc 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热D、飞机在地面用28v ac 加热,飞机不在地面用115v ac加热,顶飞机时是115v ac加热

什么时候PITOT(皮托)管加温()?A、在空中,不在地面B、仅在结冰条件下C、空中正常加温,地面低功率加温D、只在地面加温

膜片振动式结冰信号器的工作原理是()A、飞机未结冰时膜片不振动,结冰时才振动B、飞机未结冰时膜片振动,结冰时不振动C、飞机结冰时膜片振动频率要降低D、飞机结冰时膜片振动频率要升高

关于地面勤务,哪一条正确()A、备用污水箱在地面完成排污和清洗后,无须加水B、如果在地面发现机身有蓝色污水痕迹,一定要查找和排除排污口渗漏,防止空中渗漏的污水结冰后脱落,而打伤飞机C、在冬季航后一定将水箱里的水全部排出D、以上均正确

以下关于地速GS的描述不正确的是().A、飞机在地面的投影点移动速度叫地速B、地速是飞机相对于地面的水平运动速度C、飞机在空中移动的速度叫地速D、地速是空速与风速的矢量和

振动式结冰信号器的工作原理是:()A、飞机未结冰时不振动,结冰时才振动B、飞机未结冰时振动,结冰时不振动C、飞机结冰时振动频率要降低D、飞机结冰时振动频率要升高

金属导电环式结冰信号器的受感器中装有热敏电阻R0和加温电阻R1,当受感器感受的温度在0°以下时,在()A、飞机未结冰时,R1通电而R0阻值减小B、飞机未结冰时,R1不通电而R0阻值增大C、飞机结冰时,R1通电而R0阻值保持不变D、飞机结冰时,R1不通电而R0阻值保持不变

下列关于“全压管专用护盖罩”的叙述,哪个正确?()。A、在做泄漏测试时,堵全压管的入口;B、防止全压管被飞机勤务系统损坏;C、当飞机长时间停在地面时,防止水或其它外来物进入全压管;D、当飞机长时间停在地面时,防止全压管结冰。

什么条件下可以进行GPCU的测试()A、飞机在地面,双发未停车B、飞机不在地面,双发工作C、飞机在地面,一发在工作D、飞机在地面,双发停车

关于皮托管加温系统,说法正确的是:()。A、飞机在地面加低热B、飞机在地面加高热C、飞机在地面且一台发动机工作时,加低热D、需人工控制加温系统

过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式是:()A、滴状结冰B、凝华结冰C、干结冰D、极强结冰

在下列哪些情况下应对飞机进行地面除冰/防冰操作?()A、大气温度在摄氏5度,湿度适中的天气。B、机长要求进行地面除冰/防冰。C、地面维护人员发现机体表面出现结冰。D、大气温度在摄氏3度以下,空气干燥。

以下四种说法中不正确的是()A、飞机在负温云层中飞行可能会结冰B、具有负温的飞机表面在无云的大气中飞行可能会结冰C、在负温云层中有不结冰的液态水存在D、过冷水滴撞击在飞机表面而冻结成冰的结冰形式叫干结冰

冰晶沉积到飞机表面上而使飞机结冰的形式是:()A、滴状结冰B、强结冰C、干结冰D、凝华结冰

结冰探测器何时通电加温除冰A、接通电门时B、飞机飞行时C、飞机在地面时D、当探测到有冰时

问答题地面结冰的条件是什么?说明地面积冰条件下的签派放行程序。