电桥式座舱温度调节系统中代表要求温度的元件是：（）A、热敏电阻B、温度选择电阻C、感温电阻D、平衡电阻
电桥式座舱温度调节系统中代表要求温度的元件是：（）
- A、热敏电阻
- B、温度选择电阻
- C、感温电阻
- D、平衡电阻
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一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数？（）A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力
下面哪一条不是大气通风式气密座舱的优点：（）A、引入压气机空气便于增压B、同一空气既增压又便于加温C、对座舱气密性要求相对降低，因而结构简单D、发动机工作状态改变，不影响座舱压力和温度的调节
如果气密座舱温度自动控制功能失效，则人工手动调节座舱温度时应注意（）.A、间断打开和关闭气源系统的引气活门，防止活门冻结B、对座舱加温或冷却的时间不宜过长，否则导致座舱温度波动C、空调系统不能长时间连续工作，否则系统会过热
在有些飞机的座舱温度调节系统中设有管道温度预感器，这个信号的作用是（）A、作为预选温度信号B、作为实际温度信号C、用于单独控制混合活门开度D、用于提前反应进入座舱的空气温度，减少温度调节的上、下波动
单选题直接冷却式空调系统供风温度的自动调节的自动控制元件不包括（）。A温度调节器B热力膨胀阀C压力继电器D电磁阀