在座舱温度控制系统，输入到温度控制器的信号有：（）A、座舱实际温度B、管路空气极限温度C、管路空气温度变化速率D、温度选择器所选择的温度
在座舱温度控制系统，输入到温度控制器的信号有：（）
- A、座舱实际温度
- B、管路空气极限温度
- C、管路空气温度变化速率
- D、温度选择器所选择的温度
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一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数？（）A、引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。B、场压、座舱高度、座舱高度变化率。C、环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。D、座舱高度变化率、座舱高度和引气压力
在有些飞机的座舱温度调节系统中设有管道温度预感器，这个信号的作用是（）A、作为预选温度信号B、作为实际温度信号C、用于单独控制混合活门开度D、用于提前反应进入座舱的空气温度，减少温度调节的上、下波动
下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是（）。A、驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B、管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C、管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D、冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系
座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
单选题在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，VCU-160控制器的模拟量输入是粘度和温度，粘度模拟量是（）信号，温度模拟量是（）信号。A毫安电流；毫安电压B毫安电压；毫安电流C毫安电流；毫安电流D毫安电压；毫安电压