机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）A、机长具有控制权B、机长处的侧杆故障C、机长失去控制权D、机长具有优先控制权
机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）
- A、机长具有控制权
- B、机长处的侧杆故障
- C、机长失去控制权
- D、机长具有优先控制权
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在飞行期间，机长对飞机的运行拥有完全的控制权和管理权，当责任机长生病或因其他原因丧失指挥能力时，接替指挥、管理权的程序是（）A、第二机长→副驾驶→乘务长→乘务员B、副驾驶→第二机长→乘务长→乘务员C、乘务长→副驾驶→乘务员D、第二机长→副驾驶→援助者→乘务长
当滑跑速度低于40海里/小时的时候，什么情况会导致地面滑跑指引杆消失并且显示航向道比较旗（“LOCCMP”）（）A、当HGS系统完全失效时B、当机长一侧的VHF接受机故障时C、当副驾驶一侧的VHF接受机故障时D、如果在1号和2号航向道之间存在一个比较误差的话
当音频转换面板上（AUDIO SWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示（）.A、机长使用第三站位处的ACPB、第三站位人员使用机长处的ACPC、机长使用副驾驶处的ACPD、第三站位人员使用副驾驶处的ACP
当副驾驶升降舵操纵杆卡阻时（）A、机长驾驶杆通过隔离机构克服弹簧力操纵升降舵B、机长驾驶杆通过制动器克服摩擦力操纵升降舵C、机长驾驶杆通过制动器克服弹簧力操纵升降舵D、机长驾驶杆通过扭力管克服弹簧力操纵升降舵
单选题控制权限定义中典型图元状态为“就”表示（）。A表示BAS拥有控制权限B表示就地控制，就地操作箱具有控制权C表示手动控制D表示自动控制