在飞行期间，机长对飞机的运行拥有完全的控制权和管理权，当责任机长生病或因其他原因丧失指挥能力时，接替指挥、管理权的程序是（）A、第二机长→副驾驶→乘务长→乘务员B、副驾驶→第二机长→乘务长→乘务员C、乘务长→副驾驶→乘务员D、第二机长→副驾驶→援助者→乘务长

在飞行期间，机长对飞机的运行拥有完全的控制权和管理权，当责任机长生病或因其他原因丧失指挥能力时，接替指挥、管理权的程序是（）

  • A、第二机长→副驾驶→乘务长→乘务员
  • B、副驾驶→第二机长→乘务长→乘务员
  • C、乘务长→副驾驶→乘务员
  • D、第二机长→副驾驶→援助者→乘务长

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机长对飞行中事件的处置拥有最后决定权。()
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121R4 在飞行期间，机长对于飞机的运行拥有_______权。这种权力没有限制，可以超 越机组其他成员及他们的职责，无论机长是否持有执行其他机组成员职责所需的_____。
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下列哪种飞行时间不能记作机长时间（）A.在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间B.在取得等级的航空器上作为操纵装置的唯一操作者的飞行时间C.当其是航空器的唯一驾驶员时的飞行时间
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在飞行教员监视下完成机长职责的机长座飞行时间不能记作机长时间。( )此题为判断题(对，错)。
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共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是()。A.机长和主签派员B.运行主管和总飞行师C.机长和运行主管
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在飞行期间，机长对飞机的运行实施完全的控制和管理权，并有最后决定权。
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机长对飞行安全负有重要的责任，对飞行安全具绝对的指挥权，机上人员必须服从机长指挥。
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在航路上更改签派单通常由谁共同决定（）A、飞行签派员和机长B、飞行签派员和运行副总C、机长和运行副总
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机组成员的职责应如何分配：（）.A、按照机长和副驾驶分配B、按照操纵飞机和不操纵飞机的飞行员分配C、飞行前和飞行后按机长和副驾驶分配，飞行中按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配D、行前和飞行后按操纵和不操纵飞机的驾驶员分配，飞行中按机长和副驾驶分配
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在飞机起飞前，机长应确认所保留的故障项目，并在飞行中对航空器的安全性负责。
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驾驶舱责任区是如何分工的？（）A、按机长与副驾驶分工B、按操纵飞行员（PF.与监控飞行员（PM）分工C、按左右座分工D、飞行前和飞行后按机长与副驾驶分工，飞行中按操纵飞机的飞行员（PF.与监控飞机的飞行员（PM）分工
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（）应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况，都能在该飞行时间结束时，填入飞机飞行记录本。A、机械员B、地面维护人员C、机长
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在飞行期间，机长对飞机的运行拥有完全的（）。
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（）对飞行中事件的处置拥有最后的处置权。A、机长B、主任乘务长C、客舱部D、飞行部
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在航班运行过程中：（）A、机长对飞机运行具有绝对控制权B、机长与签派员共同对航班安全负责C、机长可根据需要自行选择航路备降场D、A和B都对
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两人制飞行机组的第二机长须经历的仪表飞行时间是？（）A、第二机长独自地控制飞机的所有时间是以飞行仪表为参照的B、一半的飞行时间是在仪表飞行规则飞行计划中C、一半的飞行时间飞机是在实际的仪表飞行规则条件下
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共同负责补充运行的起始、持续、改航、终止的人是（）.A、机长和主签派员B、运行主管和总飞行师C、机长和运行主管
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机长应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况，都能在该飞行时间结束时如实填入（）A、飞机飞行记录本B、签派放行单C、飞行任务书
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Ⅰ类精密进近使用范围的RVR最低标准小于800m时，必须满足（）.A、机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验B、机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验，而且机长和副驾驶已经受到了Ⅰ类运行的理论教育C、机长在所飞机型上已获得了超过100h的机长飞行经验，而且机长和副驾驶已经受到了Ⅱ类运行的理论教育
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机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）A、机长具有控制权B、机长处的侧杆故障C、机长失去控制权D、机长具有优先控制权
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对于国际定期载客运行，共同负责航班的起始、持续、改航和终止的人是：（）A、机长和飞行签派员B、机长和运行副总C、总飞行师和运行副总
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人工飞行时，方式控制板应由谁调置：（）.A、机长B、副驾驶C、操纵飞机的飞行员D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置
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根据121部，飞行员作为B767的责任机长有87.5飞行小时和26个落地，而作为L-1011责任机长有1，876飞行小时和298个落地，那么在成都国际机场02号跑道作VOR/DME进近时，对于责任机长最低标准是什么？
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对于机长，应当在其担任机长的每一型别飞机上完成一次定期复训飞行训练（）.
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建立左座运行经历的飞行员只有和谁搭配飞行时，才能在左座操纵飞机起降（）A、飞行教员B、飞行检查员C、单飞机长D、飞行检查员或飞行教员
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当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时（）A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板
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单选题在飞行期间对飞机的运行拥有控制权、管理权和最后决定权的人员是（）A机长B公司总裁C主任乘务长D签派员
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