多选题柴油机气门杆弯曲的原因有()。A气门座阀面与气门导管孔的同轴度差B柴油机发生飞车,活塞顶将气门杆撞弯C气缸盖底板发生变形D门阀面对阀杆的形位公差不符合要求
多选题
柴油机气门杆弯曲的原因有()。
A
气门座阀面与气门导管孔的同轴度差
B
柴油机发生飞车,活塞顶将气门杆撞弯
C
气缸盖底板发生变形
D
门阀面对阀杆的形位公差不符合要求
参考解析
解析:
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相关考题:
用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。 A、0.04mm和0.02mmB、0.02mm和0.01mmC、0.05mm和0.03mmD、0.06mm和0.04mm
柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。A、主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落B、气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷C、凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
柴油机气门弯裂的后果是什么()。A、当气门杆发生弯曲时,会造成气门关闭不严,影响柴油机的良好燃烧B、拉缸C、气门杆弯曲到一定程度后,会促使气门阀盘碎裂,使阀盘与活塞顶发生撞击D、气门阀盘由裂纹会发展到掉块,产生的后果就非常严重
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