判断题气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）A对B错

判断题
气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）
A

对

B

错

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

用百分表测量柴油机气门头部和气门杆部的摆差,若分别大于(),即认为气门杆弯曲变形。 A、0.04mm和0.02mmB、0.02mm和0.01mmC、0.05mm和0.03mmD、0.06mm和0.04mm
查看答案
气门磨床巩工作时，气门杆加紧后应检查（）是否正常。A、径向园跳动B、轴向窜动C、上下摆动D、圆跳动
查看答案
气门上温度最高的地方是（）。A、气门脚B、气门杆C、气门颈D、气门头
查看答案
气门杆的弯曲检验，实际上是测量气门头工作面和气门杆中部的径向圆跳动量。（）
查看答案
下列哪些选项是更换气门的理由（）。A、气门杆出现明显的台阶形磨损B、气门尾端的磨损有明显不平C、气门头部如有烧蚀、烧损时D、气门头部有裂纹
查看答案
待磨气门的气门杆弯曲度应保证在100mm长度上下大于（）mm。磨削后的气门头部圆柱部分的厚度应不小于0.5mm；气门锥面相对气门杆的摆差应小于0.05mm。A、0.015B、0.02C、0.025D、0.03
查看答案
检查气门密封性的方法之一是在（）划铅笔线条来检验。A、气门头工作锥面水平B、气门头工作锥面径向C、气门杆工作端面D、气门头工作端面
查看答案
气门由哪两部分组成：（）A、气门头和气门弹簧B、气门头和杆部C、气门头和气门导管D、气门头和气门座
查看答案
气门断裂一般发生在（）。A、头部与杆部过渡区或杆部环槽处B、气门头部C、气门杆部D、气门中间
查看答案
用两块等高的V形块支撑气门，百分表对准气门杆中部测量其弯曲度，将气门转动一圈，百分表指针（）即为气门杆的弯曲度。A、摆动量B、摆动量的1/2C、摆动量的2倍D、摆动量的4/1
查看答案
气门大部分热量从何处散去（）。A、气门面B、气门脚C、气门杆D、气门头中心
查看答案
气门常见的损伤有（）A、气门头工作面的磨损、烧蚀B、气门杆的弯曲C、气门杆的扭曲D、气门杆磨损
查看答案
气门座与（）一起对气缸起密封作用。A、气门头部B、气门杆身C、气门弹簧D、气门导管
查看答案
下列哪种现象导致气门升程变大（）。A、挺杆弯曲B、凸轮工作面磨损C、气门间隙变小D、凸轮轴向下弯曲
查看答案
气门杆端面损伤检查方法（）。A、用百分表测量气门头部B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门杆中间
查看答案
测量气门头部径向跳动量方法（）。A、用百分表测量气门杆中间B、用百分表测量气门杆端面C、用百分表测量气门头部
查看答案
气门间隙是指（）。A、气门杆与导杆之间的间隙B、气门头与气门座圈之间的间隙C、气门脚与气门摇臂之间的间隙D、气门摇臂与摇臂轴之间的间隙
查看答案
顶置式气门的气门间隙的调整部位是在（）。A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上D、气门头部
查看答案
多选题气门的检测项目包括（）。A气门杆磨损的检测B气门杆端面磨损的检测C气门工作面磨损或烧蚀的检测D气门杆变形的检测
查看答案
多选题下列哪些选项是更换气门的理由（）。A气门杆出现明显的台阶形磨损B气门尾端的磨损有明显不平C气门头部有烧蚀、烧损D气门头部有裂纹
查看答案
单选题气门断裂一般发生在（）。A头部与杆部过渡区或杆部环槽处B气门头部C气门杆部D气门中间
查看答案
多选题气门的损伤有（）。A杆部弯曲B杆部磨损C杆端磨损D头部工作面磨损
查看答案
单选题气门座与（）一起对气缸起密封作用。A气门头部B气门杆身C气门弹簧D气门导管
查看答案
多选题气门常见的损伤有（）。A气门头工作面的磨损、烧蚀B气门杆的弯曲C气门杆的扭曲D气门杆磨损
查看答案
单选题气门由哪两部分组成：（）A气门头和气门弹簧B气门头和杆部C气门头和气门导管D气门头和气门座
查看答案
单选题用两块等高的V形块支撑气门，百分表对准气门杆中部测量其弯曲度，将气门转动一圈，百分表指针（）即为气门杆的弯曲度。A摆动量B摆动量的1/2C摆动量的2倍D摆动量的4/1
查看答案
多选题气门挺杆的检测项目有（）。A气门挺杆公差的检测B气门挺杆磨损的检测C气门挺杆底部球形工作面磨损的检测D气门挺杆的圆柱度检测
查看答案
热门标签