()不是航空紧急频率。A、243MHZB、121.75MHZC、500KHZD、121.5MHZ
()不是航空紧急频率。
- A、243MHZ
- B、121.75MHZ
- C、500KHZ
- D、121.5MHZ
相关考题:
根据SOLAS公约的要求,频率121.5MHz和123.1MHz被引入到GMDSS系统,()描述是错误的A、每艘客船都应没有从船舶通常驾驶的位置与现场用航空频率121.5MHz和123.1MHz进行以搜救为目的的双向无线电通信的设备B、频率121.5MHz是117.975~136MHz波段的航空器遇险频率C、123.1MHz是121.5MHz的辅助频率D、它们的调制方式是G3E
民用机载应急电台的工作频率为()。A、75MHz、118MHz和246MHzB、121.5MHz、243MHz和406MHzC、121.5MHz、216MHz和324MHzD、108MHz、136MHz和930MHz
LT在国际遇险频率()发送全向定位信号。A、121.5MHz和243.0MHzB、121.5MHz和118.3MHzC、123.5MHz和243.0MHzD、123.5MHz和118.3MHz
当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()。A、在主频和备用频率上连续呼叫航空器,包括紧急频率121.5MHz和243MHzB、通过空中其它航空器呼叫C、通过其它管制室试图和航空器建立通信联络D、A、B和C
单选题COSPAS-SARAT系统使用的紧急无线电示位标中只发射121.5MHZ信号的信标是()AELTBEPIRBCPLBDA+B+C