LT在国际遇险频率（）发送全向定位信号。A、121.5MHz和243.0MHzB、121.5MHz和118.3MHzC、123.5MHz和243.0MHzD、123.5MHz和118.3MHz
LT在国际遇险频率（）发送全向定位信号。
- A、121.5MHz和243.0MHz
- B、121.5MHz和118.3MHz
- C、123.5MHz和243.0MHz
- D、123.5MHz和118.3MHz
相关考题：
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：()。A.使用121.5兆赫频率发出遇险信号B.使用500千赫频率发出遇险信号C.使用900千赫频率发出遇险信号
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当：（）。A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号B、使用500千赫频率发出遇险信号C、使用900千赫频率发出遇险信号
海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括（）。A、考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B、遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警，或在标准的遇险频率上发射了遇险报警，但没有使用DSC手段C、有必要向遇险船舶进一步提供援助D、如果海岸电台救助没有完成，就应该持续转发遇险报警
遇险时，遇险船舶如果时间允许，以下操作都是合适的，除了（）A、使用相关的报警设备发送遇险频率B、在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认C、通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排D、采用地面系统报警时，报警的频率越多成功获救的几率越大
航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用国际通用的遇险信号和频率，在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当（）A、使用121.5兆赫频率发出遇险信号B、使用500千赫频率发出遇险信号C、使用700千赫频率发出遇险信号D、使用900千赫频率发出遇险信号
《中华人民共和国飞行基本规则》第一百零三条规定，航空器在中华人民共和国境外遇险时，应当使用（）。在海上飞行遇险时，设备允许的，还应当使用（）发出遇险信号。A、国际通用的遇险信号和频率；500千赫频率B、国际通用的遇险信号和频率；121.5千赫频率C、国际通用的遇险标志；500千赫频率D、国际通用的遇险标志；121.5千赫频率
单选题遇险时，遇险船舶如果时间允许，以下操作都是合适的，除了（）A使用相关的报警设备发送遇险频率B在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认C通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排D采用地面系统报警时，报警的频率越多成功获救的几率越大
单选题海岸电台在DSC设备上转发遇险报警的原因不包括（）。A考虑到其他船舶电台可能没有接收到初始的DSC遇险报警B遇险船舶电台在非标准频率上发送了初始遇险报警，或在标准的遇险频率上发射了遇险报警，但没有使用DSC手段C有必要向遇险船舶进一步提供援助D如果海岸电台救助没有完成，就应该持续转发遇险报警
单选题要求停止干扰遇险通信，应发送信号（）。ASEELONCE MAYDAYBMAYDAYCSILENCE MAYDAYDA OR C