客舱机组对释压的直接处置()A、释压处置中最重要的是立即戴上最近的氧气面罩;B、迅速坐在就近的座位上,系好安全带。如果没有空座位,则蹲在地上,抓住就近的结实机构固定住自己;C、在戴上氧气面罩的情况下,用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意,以明显的肢体手势指导旅客戴上氧气面罩,在有可能情况下呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行;D、在使用氧气系统期间,所有的旅客禁止吸烟;E、通过内话或事先约定好的方式尽快向飞行机组报告客舱情况。

客舱机组对释压的直接处置()

  • A、释压处置中最重要的是立即戴上最近的氧气面罩;
  • B、迅速坐在就近的座位上,系好安全带。如果没有空座位,则蹲在地上,抓住就近的结实机构固定住自己;
  • C、在戴上氧气面罩的情况下,用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意,以明显的肢体手势指导旅客戴上氧气面罩,在有可能情况下呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行;
  • D、在使用氧气系统期间,所有的旅客禁止吸烟;
  • E、通过内话或事先约定好的方式尽快向飞行机组报告客舱情况。

相关考题:

客舱释压时氧气面罩的佩戴顺序:(),协助他人。

以下描述缓慢型释压正确的是()A、缓慢型释压可能是因为金属疲劳,**爆炸或武器射击而引起的密封破裂B、缓慢型释压指是指迅速失去客舱压力C、缓慢型释压通常发生一分钟之内D、缓慢型释压是指逐渐失去客舱压力

飞机释压后到达安全高度,在客舱乘务员的处置程序中,不正确的是()A、检查客舱内有无火源、烟雾,或其他潜在的危险,必要时实施灭火程序B、让旅客保持系好安全带C、客舱乘务员不需要携带活动氧气瓶进行客舱巡视D、为任何受伤旅客或机组成员急救

高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,乘务员的处置程序正确的是()。A、保持吸氧B、除必要的检查,尽量减少活动C、广播指导旅客D、必须在客舱来回巡视

释压板提供的保护有哪些()A、客舱释压B、货舱释压C、客舱和货舱释压

驾驶舱门在释压是,向方向开()A、驾驶舱方向B、客舱方向C、仅机组紧急出口会向驾驶舱方向打开

释压时客舱设备客舱内系好安全带指示灯亮。

缓慢释压:逐渐失去客舱压力,称为缓慢释压。

在高高原机场释压时,客舱机组和所有旅客必须保持用氧,在飞行机组发出着陆前信号提示前,客舱机组可视情况迅速回到执勤位,做好着陆准备。

客舱释压应遵循的原则有()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态C、释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏D、客舱经理/乘务长应准确回答机长的内话问询

客舱释压的处置原则:()A、当客舱处于释压状态,任何人不得在客舱中走动B、当机长未宣布“到达安全高度”前,所有人员必须保持用氧C、供氧期间,严禁吸烟,灭火设备应处于待用状态,防止意外明火引发火警D、客舱释压时,客舱乘务员应重点观察飞机结构是否损坏,乘务长应准确回答机长的内话问询,为机长确定飞机下降率提供依据

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告客舱情况,报告内容有:()A、客舱有无破损;旅客伤亡情况B、客舱有无火灾隐患C、客舱机组的处置D、客舱应急设备使用情况

客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查并报告的内容应包括:将客舱破损、旅客伤亡、有无火灾隐患、客舱机组的处置及客舱应急设备使用等情况。

特殊区域(机组休息室)释压,在机组休息室的成员应()A、立即带上氧气面罩;B、系好安全带;C、留在机组休息室;D、立刻返回客舱

飞行组与乘务组就航班中涉及的安全项目进行沟通协调,明确联络方式。(如:飞行关键阶段,安全信息,机械故障,机组失能,客舱释压,机上火灾,应急处置等)。()

客舱释压后,旅客用过的氧气面罩可以放回氧气面罩箱里或直接拉断。

冷空气涌入客舱,客舱内温度下降是快速释压的反应。()

客舱释压紧急下降到达10000英尺的安全高度以前,客舱机组应尽量减少活动。

客舱释压时释压症状分为的几个阶段分别().A、补充阶段B、妨碍阶段C、昏迷阶段D、危急阶段

客舱负压释压都是什么来完成的?()A、只由负压释压活门来完成。B、只由门的橡胶封严条来完成。C、由客舱负压活门和门的橡胶封严条共同完成。D、由客舱安全活门来完成。

客舱安全释压活门何时向大气释压?()A、当客舱压力比外界压力大时。B、当空调放气活门关闭时。C、当空调放气活门自动和人工都失效时。D、当客舱内余压大于外界空气压力。

客舱出现释压时,在到达安全高度后,乘务组应进行客舱检查,并及时、准确的向机长报告()客舱情况。A、客舱有无破损B、旅客伤亡情况C、客舱有无火灾隐患D、客舱机组的处置E、客舱应急设备使用情况

执行高原航线前与机组协同时应准备客舱释压、颠簸处置预案。

A380飞机客舱氧气系统包括()A、释压时供旅客和客舱机组使用的气态氧气,供医疗使用的手提式氧气瓶和供机组灭火或隔烟时使用的PBEB、化学氧气发生器、手提式氧气瓶和PBEC、供机组和旅客使用的氧气瓶、释压时使用的化学氧气发生器和灭火和隔烟时使用的PBED、洗手间返回座位灯灭

当大气压力超过客舱压力时,安全活门将发生什么情况?A、正常释压B、二级释压C、真空释压

判断题客舱释压后,当乘务员感觉不再缺氧时,应立即检查客舱及乘客状况。A对B错

判断题客舱释压飞机到达安全高度后,乘务组检查客舱后的报告内容应包括:客舱破损情况、旅客伤亡情况、客舱有无火灾隐患。A对B错