直升机旋翼周期变距的作用主要是（）A、减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异B、增加旋翼拉力C、实现航向操纵D、实现悬停飞行
直升机旋翼周期变距的作用主要是（）
- A、减小前行桨叶和后行桨叶气动力的差异
- B、增加旋翼拉力
- C、实现航向操纵
- D、实现悬停飞行
相关考题：
直升机要由悬停改为向前飞行时：（）.A、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向前倾斜。B、将周期变距杆向前推使旋翼旋转平面向后倾斜。C、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向后倾斜。D、将周期变距杆向后拉使旋翼旋转平面向前倾斜。
旋翼水平铰的作用（）A、自动调节桨叶升力变化，消除侧倾力矩。B、使桨叶拉力发生周期性变化，也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。C、产生自下而上的挥舞相对气流，这会使桨叶迎角减小，拉力减小。
下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是（）A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的上反效应。B、直升机的旋翼的桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。C、直升机的旋翼的桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。
当直升机的自动倾斜器向上或向下运动时，（）.A、旋翼所有桨叶的桨叶角（桨距）都变大或变小。B、前行桨叶的桨叶角变大和后行桨叶的桨叶角变小。C、所有桨叶都向上或向下挥舞。D、前行桨叶和后行桨叶的挥舞方向是相反的。
当直升机旋翼桨尖的切向速度为300公里/小时，而直升机向前的飞行速度为100公里/小时，在直升机左右两侧流过旋翼翼尖的气流速度是：（）.A、前行桨叶是400公里/小时，后行桨叶是200公里/小时B、前行桨叶是200公里/小时，后行桨叶是400公里/小时C、前行桨叶和后行桨叶上都是400公里/小时D、前行桨叶和后行桨叶上都是300公里/小时
直升机由悬停飞行改为向右侧飞行时：（）.A、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向右倾斜。B、将周期变距杆向右压使旋翼旋转面向左倾斜。C、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向左倾斜。D、将周期变距杆向左压使旋翼旋转面向右倾斜。
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）.A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、克服旋翼转动过程中产生的扭转力矩问题。C、克服旋翼转动过程中桨叶迎角的变化问题。
单选题直升机旋翼拉力的改变主要靠（）来实现。A旋翼桨叶的桨距。B尾旋。C旋翼的转速。D以上都是。