汽轮机热传导过程与温差、热应力有何关系？

汽轮机热传导过程与温差、热应力有何关系？

相关考题：

汽轮机部件受到热冲击时的热应力,取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。() 此题为判断题(对，错)。
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汽轮机转子的热应力与温差成( )。 A反比B正比C不确定
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汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?
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铸坯表面与内部的温差越小，产生的温度热应力就( )。A.越大B.越小C.没关系
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汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。A对B错
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。A对B错
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汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？
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汽轮机停机后防止汽缸温差大，作为巡检岗位你重点检查的内容有哪些？有何要求？
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在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？
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汽轮机上、下缸存在温差有何危害？规程对此温差有何规定？
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下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（）A、目的在于缓慢均匀提升管道的温度，防止过快产生热应力导致管道损坏。B、目的是防止冲转前，管道里面凝结的水进入汽轮机，C、暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。D、汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，因而对暖机的温度和时间有一定要求
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铸坯表面与内部的温差越小，产生的温度热应力就（）。A、越大B、越小C、没关系
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升压过程中汽包热应力是由（）壁温差和（）壁温差引起的。
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透平低速暖机的目的是为了（）。A、容易加负荷B、汽轮机润滑好C、减小汽轮机温差热应力D、防喘振
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汽轮机汽缸的上、下缸温差大有何危害？
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汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害？
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汽轮机部件受到热冲击时的热应力，取决于蒸汽与金属部件表面的温差和蒸汽的放热系数。
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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汽轮机上、下汽缸存在温差有何危害？
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汽轮机启动过程中，热应力如何变化？
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汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
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汽轮机停运过程中转子与汽缸承受的热应力是什么？
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汽轮机启动过程中转子与汽缸承受的热应力各是什么？
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单选题汽轮机转子的热应力与温差成（）。A反比B正比C不确定
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单选题下列缸套所受的温差热应力中错误的是（）。A内表面的切向热应力为压应力，其大小与温差成正比B外表面的切向热应力为拉应力，其大小与温差成正比C内表面的径向热应力最大，外表面的径向热应力最小D内、外表面的径向热应力均为零
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单选题下述哪一项因素使燃烧室部件的热应力降低？（）A壁厚增加B温差增加C壁面热阻减小D热传导系数减小
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