当存在线圈被屏蔽后，以下描述正确的是（）A、复位键开始有效B、收费员可按复位键恢复车道状况，此时栏杆不落下C、恢复车道状态后，通行信号灯变绿D、入口车道软件发卡前将不再检查收费亭前是否有车到来
当存在线圈被屏蔽后，以下描述正确的是（）
- A、复位键开始有效
- B、收费员可按复位键恢复车道状况，此时栏杆不落下
- C、恢复车道状态后，通行信号灯变绿
- D、入口车道软件发卡前将不再检查收费亭前是否有车到来
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下列说法正确的是()。A.发卡操作未完成，车辆闯关或跟车驶离车道的，但被截获或司机主动返回要求领卡的需要补卡操作B.将存在线圈屏蔽后，复位键生效C.补卡成功后通行灯和栏杆状态不变D.以上说法都不对
下列关于有源屏蔽的描述正确的是A、屏蔽线圈与超导主线圈中电流方向相同B、屏蔽线圈需要使用超导材料制作C、有源屏蔽的重量大于无源屏蔽D、有源屏蔽的屏蔽效能低于自屏蔽E、有源屏蔽线圈不需要浸泡在液氦中
关于磁屏蔽的描述，错误的是A、磁屏蔽的主要目的是减小边缘场的范围B、磁屏蔽分为有源屏蔽和无源屏蔽两种C、无源屏蔽使用铜板做为屏蔽材料D、无源屏蔽使用铁磁性屏蔽体E、有源屏蔽由一个磁屏蔽线圈或线圈系统组成
关于磁屏蔽,叙述错误的是 A、磁屏蔽的主要目的是减小边缘场的范围B、磁屏蔽分为有源屏蔽和无源屏蔽两种C、无源屏蔽使用铜板做屏蔽材料D、无源屏蔽使用铁磁性屏蔽体E、有源屏蔽由一个磁屏蔽线圈或多个线圈组成
起动机工作步骤正确的是（）A、吸引线圈和保持线圈通电，使小齿轮啮合飞轮外齿圈B、吸引线圈和保持线圈通电，产生吸力，推动主触盘吸合C、主触盘吸合后，吸引线圈和保持线圈都断电D、主触盘吸合后，吸引线圈被短路E、主触盘吸合后，保持线圈被短路
下列说法正确的事（）A、发卡操作未完成，车辆闯关或跟车驶离车道的，但被截获或主动返回要求领卡的需要补卡操作B、将存在线圈屏蔽后，复位键生效C、不卡成功后通行灯和栏杆状态不变D、以上说法都不对
持储值卡车辆通过收费站入口时无意中跟车闯关，下列补救措施可行的是（）A、屏蔽存在线圈，按公务车键刷此车储值卡B、利用补卡功能刷此车储值卡C、利用补卡功能发一张通行卡给司机D、屏蔽存在线圈，发一张通行卡给此车
单选题关于磁屏蔽，叙述错误的是（）。A磁屏蔽的主要目的是减小边缘场的范围B磁屏蔽分为有源屏蔽和无源屏蔽两种C无源屏蔽使用铜板做屏蔽材料D无源屏蔽使用铁磁性屏蔽体E有源屏蔽由一个磁屏蔽线圈或多个线圈组成
多选题起动机工作步骤正确的是（）A吸引线圈和保持线圈通电，使小齿轮啮合飞轮外齿圈B吸引线圈和保持线圈通电，产生吸力，推动主触盘吸合C主触盘吸合后，吸引线圈和保持线圈都断电D主触盘吸合后，吸引线圈被短路E主触盘吸合后，保持线圈被短路
以下各项对传统交换机.路由器使用的CONSOLE 控制台电缆描述正确的是: (1.0分) [单选.] A. 8 芯非屏蔽双绞线 B. 8 芯屏蔽双绞线 C. 6 芯非屏蔽双绞线 D. 6 芯屏蔽双绞线