排气温度传感器用来判断()。A、排气系统是否正常工作B、废气再循环系统工作是否正常C、排气温度是否正常D、排气压力是否正常

排气温度传感器用来判断()。

  • A、排气系统是否正常工作
  • B、废气再循环系统工作是否正常
  • C、排气温度是否正常
  • D、排气压力是否正常

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汽车温度传感器都包括哪几类。( )A.水温传感器B.进气温度传感器C.燃油温度传感器D.排气温度传感器

氧化锆型氧传感器应安装在( )的位置。A.进气温度高B.进气温度低C.排气温度高D.排气温度低

()传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。A、进气温度B、冷却液温度C、燃油温度D、排气温度E、燃烧室温度

对于排气温度传感器至少应测试的温度点为()

排气温度传感器用来检测();用以判断()。

在采用三元催化反应器进行排气净化的轿车上,排气系统中除了安装三元催化反应器外,还要有()。A、排气温度传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、转速传感器

不属于重型柴油机排放处理系统运用的传感器有()A、排气温度传感器B、氧传感器C、空气流量及温度传感器

阻值随着温度的升高而降低的是()A、附加电阻B、进气温度传感器C、冷却液温度传感器D、排气温度传感器

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

汽车温度传感器都包括哪几类。()A、水温传感器B、进气温度传感器C、燃油温度传感器D、排气温度传感器

热电式传感器除了用来测量温度外是否还能用来测量其他量?

氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于()℃时,氧传感器不能正常工作。A、200B、300C、400D、500

电控发动机冷却水温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

电控发动机()传感器用来检测冷却液温度。A、进气温度B、排气温度C、冷却液温度

用来检查发动机冷却液的温度,进气温度和排气温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号的传感器是()

氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于一定值时(约300℃),氧传感器的输出特性不稳定,因此氧传感器应安装在排气温度()的位置。

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪些说法正确()。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器用来检测进气中的氧含量D、氧传感器安装在排气管上

温度传感器用来检查发动机冷却液温度、进气温度和排气温度,作为燃油喷射及点火正时的()。A、修正信号B、主控信号C、反馈信号D、以上都正确

温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度,其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。

电控发动机进气温度传感器用来检测()温度。A、进气B、排气C、冷却水D、机油

发动机排气温度(EGT)指示是重要的限制和监视参数,排气温度测量使用().A、热电偶B、热敏电阻C、充填式温度传感器D、电阻式温度传感器

判断题轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性,检查横向加速度是否超限,加速度传感器主要用来监控轴承温度A对B错

多选题阻值随着温度的升高而降低的是()A附加电阻B进气温度传感器C冷却液温度传感器D排气温度传感器

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单选题不属于重型柴油机排放处理系统运用的传感器有()A排气温度传感器B氧传感器C空气流量及温度传感器

判断题冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。A对B错

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