氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于一定值时(约300℃),氧传感器的输出特性不稳定,因此氧传感器应安装在排气温度()的位置。

氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于一定值时(约300℃),氧传感器的输出特性不稳定,因此氧传感器应安装在排气温度()的位置。


相关考题:

检测排气背压时,气压表装在氧传感器的位置上。() 此题为判断题(对,错)。

氧化锆型氧传感器应安装在( )的位置。A.进气温度高B.进气温度低C.排气温度高D.排气温度低

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确( )。A.氧传感器安装在缸体上B.氧传感器用来检测排气中的氧含量C.氧传感器用来检测进气中的氧含量D.氧传感器安装在进气管上

汽车上在使用三元催化剂的场合,()是不可缺少的。A、爆震传感器;B、氧传感器;C、水温定时开关;D、排气温度传感器

对于排气温度传感器至少应测试的温度点为()

下列传感器中,安装在排气管上的是()A、爆震传感器B、氧传感器C、车辆高度传感器D、曲轴位置传感器

在采用三元催化反应器进行排气净化的轿车上,排气系统中除了安装三元催化反应器外,还要有()。A、排气温度传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、转速传感器

不属于重型柴油机排放处理系统运用的传感器有()A、排气温度传感器B、氧传感器C、空气流量及温度传感器

以下哪个传感器与汽车排放没有关系?()A、排气温度传感器B、压差传感器C、光雨量传感器D、氧传感器

下列关于前氧传感器和后氧传感器描述正确的是:()A、前氧传感器是装在进气系统中,监测进入空气的氧气含量的B、后氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的C、前氧传感器是装在排气系统中,监测三元催化器的催化转化废气效果的D、前氧传感器是装在排气系统中,监测混合气的是否按理论空燃比混合的

二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器,当排气中氧含量较高时,二氧化钛的阻值增大,当排气中氧含量较低时,二氧化钛的阻值减小。

当废气温度低于()时,氧传感器的输出特性不稳定。A、约200℃B、约300℃C、约400℃D、约450℃

为了对空燃比进行精确的控制,必须借助于安装在排气管内的()反馈信号对理论空燃比进行反馈控制。A、氢传感器B、氧传感器C、空气传感器D、温度传感器

氧传感器一般安装在废气温度较高的位置。

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器安装在进气管上D、氧传感器用来检测进气中的氧含量

汽车温度传感器都包括哪几类。()A、水温传感器B、进气温度传感器C、燃油温度传感器D、排气温度传感器

氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于()℃时,氧传感器不能正常工作。A、200B、300C、400D、500

对于电控燃油喷射系统中的氧传感器,哪些说法不正确()。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气的氧含量C、氧传感器用来检测进气中氧含量D、氧传感器安装在进气管上

氧化锆型氧传感器的输出特性与()有关。A、排气压力B、排气温度C、气体中氧含量D、气体中二氧化碳含量

关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪些说法正确()。A、氧传感器安装在缸体上B、氧传感器用来检测排气中的氧含量C、氧传感器用来检测进气中的氧含量D、氧传感器安装在排气管上

()传感器安装在汽车排气用催化剂的变换器上,用以检测变换器内排放气体的温度。A、进气温度B、排气温度C、环境温度

氧传感器通过检测排气中氧分子的浓度,从而测量燃烧时的空燃比,ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量,因此氧传感器安装在排气管靠近发动机一侧。

单选题当废气温度低于()时,氧传感器的输出特性不稳定。A约200℃B约300℃C约400℃D约450℃

单选题不属于重型柴油机排放处理系统运用的传感器有()A排气温度传感器B氧传感器C空气流量及温度传感器

单选题下列传感器中,安装在排气管上的是()A爆震传感器B氧传感器C车辆高度传感器D曲轴位置传感器

单选题以下哪个传感器与汽车排放没有关系?()A排气温度传感器B压差传感器C光雨量传感器D氧传感器

判断题二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器,当排气中氧含量较高时,二氧化钛的阻值增大,当排气中氧含量较低时,二氧化钛的阻值减小。A对B错