用角尺和试棒配合检查前轴的变形,从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况,如角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲

用角尺和试棒配合检查前轴的变形,从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况,如角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。

  • A、前轴向上弯曲
  • B、前轴向下弯曲
  • C、水平方向弯曲

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金属材料的拉伸试验中的断面收缩率是指试棒原始横断面与()的百分比。 A.试棒断口面积的缩减量B.试棒拉伸开始变形时断口面积C.试棒拉伸开始变形时断口面积的缩减量D.试棒断口面积

用拉线法检查前轴的变形时,用钢直尺分别测出两钢板弹簧座平面与细线间的距离,若测量的距离不相等,则表明前轴两端有上下弯曲。() 此题为判断题(对,错)。

用水平仪检查前轴弯曲变形,当前轴一端校平,将水平仪放到与前轴垂直方向另一端,若水珠不在中心位置,则表明前轴()变形。A、水平方向弯曲B、垂直方向弯曲C、扭曲

用角尺和试棒配合检查前轴变形情况,如果角尺与垫块刻线不重合,与试棒接触不在中心,则说明前轴在()弯曲。A、水平方向B、垂直方向向上C、垂直方向向下

测定油的液相锈蚀试验时,试棒轻锈的判断是生锈面积占试棒面积的2%。

焊钉焊接焊后检查方法()A、观察检查B、用角尺和观察检查C、用角尺

液相锈蚀试验结束后,试棒生锈面积()则为中锈。A、小于试棒的1%时B、小于或等于试棒的5%时C、大于试棒的5%时

试验后被试设备应充分放电,从接地棒接触高压试验设备和试品高压端至试验人员能接触的时间不短于()min。A、1B、3C、5D、10

角尺常用来检查工件的垂直度。使用角尺时,()是错误的。A、测量前应将工件的锐边倒钝B、测量时,角尺的尺座紧贴在被测表面上,角尺的尺苗测量面与工件基准面接触C、若在同一平面上不同位置测量,角尺不可在工件平面上拖动,以免角尺磨损D、测量时,角尺不可斜放

金属材料的拉伸试验中的断面收缩率是指试棒原始横断面与()的百分比。A、试棒断口面积的缩减量B、试棒拉伸开始变形时断口面积C、试棒拉伸开始变形时断口面积的缩减量D、试棒断口面积

万用表的红色试棒是接表内干电池的()极,黑色试棒接()极。

用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、垂直扭曲D、水平扭曲

在日常点检中对轴承异音的分析和判断必须借助予听音棒,通过听音棒可听清轴承在运转中发出的各种声响,并可判别目前轴承运行正常与否

万用表在使用时规定测试棒与表的连接是:将红色试棒与()端相连,黑色试棒与()端相连。

前轴钢板弹簧座与主销孔之间变形的检验可用()。A、试棒与角尺B、试棒与厚薄规C、游标卡尺

试解释圆棒材拉拔时变形区内的应力分布规律。

用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形,从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况,如角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲D、扭曲

筒述用角尺和试棒配合检查前轴变形的方法。

用直角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形,如果(),则说明前轴向下弯曲变形。A、直角尺与试棒下端贴合有间隙B、直角尺与试棒上端贴合有间隙C、直角尺与试棒下端贴合无间隙D、直角尺与试棒上端贴合无间隙

一般小型企业多用()检验法进行货车前轴变形检验。A、卷尺拉线B、角尺路C、直尺D、目视

用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形,如直角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、前轴向前弯曲D、前轴向后扭曲

用检验仪检查前轴变形是以前轴()、()及定位孔作定位基准检查的。

用试棒角尺检验汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、扭曲D、扭曲并弯曲

从接地棒接触高压试验设备和试品高压端至试验人员能接触的时间不短于3min,对大容量试品的放电时间应大于()min。

单选题用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A垂直弯曲B水平弯曲C垂直扭曲D水平扭曲

判断题在日常点检中对轴承异音的分析和判断必须借助予听音棒,通过听音棒可听清轴承在运转中发出的各种声响,并可判别目前轴承运行正常与否A对B错

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