用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形,如直角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、前轴向前弯曲D、前轴向后扭曲

用直角尺和试棒配合检测汽车前轴的变形,如直角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。

  • A、前轴向上弯曲
  • B、前轴向下弯曲
  • C、前轴向前弯曲
  • D、前轴向后扭曲

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金属材料的拉伸试验中的断面收缩率是指试棒原始横断面与()的百分比。 A.试棒断口面积的缩减量B.试棒拉伸开始变形时断口面积C.试棒拉伸开始变形时断口面积的缩减量D.试棒断口面积

用角尺和试棒配合检查前轴变形情况,如果角尺与垫块刻线不重合,与试棒接触不在中心,则说明前轴在()弯曲。A、水平方向B、垂直方向向上C、垂直方向向下

直线管道管孔试通,应采用拉棒方式试通。拉棒的长度一般为(),拉棒的直径为管孔内径的()。

液相锈蚀试验结束后,试棒生锈面积()则为中锈。A、小于试棒的1%时B、小于或等于试棒的5%时C、大于试棒的5%时

检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时,先用直角尺找正(),使基准孔与检验平板垂直,然后用百分表测量测量心棒两处,其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。A、基准心棒B、基准孔C、基准平面D、测量棒

金属材料的拉伸试验中的断面收缩率是指试棒原始横断面与()的百分比。A、试棒断口面积的缩减量B、试棒拉伸开始变形时断口面积C、试棒拉伸开始变形时断口面积的缩减量D、试棒断口面积

通常采用()测量夹具平面与平面的平行度。A、塞尺、平尺、直角尺、千分表等通用量具B、水平仪C、光学准直仪D、量棒

金属材料的塑性一般用拉伸试棒的()和()来衡量。

万用表的红色试棒是接表内干电池的()极,黑色试棒接()极。

用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、垂直扭曲D、水平扭曲

管道试通应符合要求:直线管道试通,应采用拉棒方式试通,拉棒长度一般为()mm,拉棒的直径为管孔内径的()。

塑料弯管道管孔试通,其的曲率半径不应小于10m,管孔试通采用拉棒方式、也采用塑料电缆方式,采用拉棒方式时对试通棒有哪些要求?

塑料弯管道管孔试通,其曲率半径不应小于10m,管孔试通采用拉棒方式、也采用塑料电缆方式,如采用拉棒方式试通,拉棒的长度宜为900mm,拉棒直径为管孔内径的()%。A、30~40B、40~50C、80~90D、60~65

直线段管孔试通采用拉棒方式进行,对试通棒有哪些要求?

万用表在使用时规定测试棒与表的连接是:将红色试棒与()端相连,黑色试棒与()端相连。

采用标准试棒法测定平面振动式换能器声时初读数的正确方法是()。A、将换能器与标准试棒对准,测出仪器测读时间即为零读数t0值B、将换能器与标准试棒对准(黄油耦合),测出仪器测读时间即为零读数t0值C、将换能器与标准试棒对准,测出仪器测读时间与标准试棒上所标出的时间之差即为零读数t0值D、将换能器与标准试棒对准(黄油耦合),测出仪器测读时间与标准试棒上所标出的时间之差即为零读数t0值

前轴钢板弹簧座与主销孔之间变形的检验可用()。A、试棒与角尺B、试棒与厚薄规C、游标卡尺

试解释圆棒材拉拔时变形区内的应力分布规律。

用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形,从角尺与试棒接触可以判断出前轴的变形情况,如角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲D、扭曲

筒述用角尺和试棒配合检查前轴变形的方法。

用直角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形,如果(),则说明前轴向下弯曲变形。A、直角尺与试棒下端贴合有间隙B、直角尺与试棒上端贴合有间隙C、直角尺与试棒下端贴合无间隙D、直角尺与试棒上端贴合无间隙

用角尺和试棒配合检查前轴的变形,从角尺与试棒的接触可以判断出前轴的变形情况,如角尺与试棒上端贴合有间隙,则说明()变形。A、前轴向上弯曲B、前轴向下弯曲C、水平方向弯曲

用试棒角尺检验汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A、垂直弯曲B、水平弯曲C、扭曲D、扭曲并弯曲

单选题用试棒角尺检验EQ1092型汽车前轴时,若两者之间出现间隙,表明前轴存在()变形。A垂直弯曲B水平弯曲C垂直扭曲D水平扭曲

问答题试解释圆棒材拉拔时变形区内的应力分布规律。

单选题塑料弯管道管孔试通,其曲率半径不应小于10m,管孔试通采用拉棒方式、也采用塑料电缆方式,如采用拉棒方式试通,拉棒的长度宜为900mm,拉棒直径为管孔内径的()%。A30~40B40~50C80~90D60~65

问答题直线段管孔试通采用拉棒方式进行,对试通棒有哪些要求?