油泵完好要求其壳体完好,无裂纹及渗漏,外观清洁无油污。() 此题为判断题(对，错)。
转向器壳体出现裂纹，应予更换。 ( )此题为判断题(对，错)。
底盘主要部件在大修检验时，主减速器壳体 侧盖应无裂损，壳体上各部螺纹损伤不得超过( )牙。A.1B.2C.3D.4
调容式消弧线圈新投入或者经过大修后应检查单体电容器套管无渗油，壳体无（ ）。裂纹$;$破损$;$异常发热$;$膨胀变形
调容式消弧线圈新投入或者经过大修后应检查单体电容器套管无渗油，壳体无（）。(A)裂纹 (B)破损 (C)异常发热 (D)膨胀变形
当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修。
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。A、零件修理B、车辆小修C、总成大修
转向器常见的损伤类型有：（）A、横拉杆弯曲B、拉杆球头变形C、齿条弯曲变形D、壳体破裂
油泵完好要求其壳体完好，无裂纹及渗漏，外观清洁无油污。
转向盘自由行程过大的原因是（）A、左右横拉杆球铰磨损B、转向器间隙不对C、悬架变形D、AB
以下哪个不是前桥总成的大修送修标志（ ）。A、转向节与前轴之间的轴承损坏B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限
变速器壳体的主要损伤形式有（）。A、裂纹B、变形C、轴承孔磨损D、螺纹孔磨损
转向系大修技术检验规范包括（）A、螺杆有损坏B、螺杆无损坏C、以上都正确
转向系大修技术检验规范包括：蜗杆齿面及轴承滚道应无（）。A、弯曲B、明显的阶梯磨痕C、氧化层D、扭曲E、表面金属剥落
下列选项中，（）不是汽车变速器总成大修送修标志。A、壳体变形、破裂B、变速齿轮及轴磨损严重C、轴承孔磨损严重D、变速器漏油
曲轴的检验项目主要包括（）。A、裂纹检验B、变形检验C、磨损检验D、刚度检验E、硬度检验
底盘主要部件在大修检验时，主减速器壳体、侧盖应无裂损，壳体上各部螺纹损伤不得超过（）牙。A、1B、2C、3D、4
汽车前轴裂纹、变形，转向节主销承孔磨损严重是前桥总成大修送修标志。
下列关于液压制动系的检修说法错误的是（）。A、齿条表面涂转向器润滑脂，用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中B、拉出制动蹄的时候，要注意哪一面朝外C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损，则应更换新品D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
解放CA1091转向器蜗杆轴承预紧度大于规定，应增加下盖与壳体间调整垫片厚度。
转向系大修技术检验规范规定，检验项目包括（）。A、螺杆轴承磨损B、转向螺杆、螺母无损坏C、转向器壳体变形D、转向器漏油
判断题变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）A对B错
判断题当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时，应进行大修。A对B错