液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）A.制动踏板自由行程过小B.液压制动系有空气C.制动总泵内无空气
导致汽车制动失效的原因有（）A、车轮制动器制动间隙过小B、制动系液压管路破损C、制动系踏板自由行程过小D、制动系液压管路接头不松旷
制动系按照制动传动机构可分为（）等。A、机械式制动系B、液压式制动系C、气压式制动系D、气液综合式制动系E、行车制动系F、驻车制动系
人力液压制动系的油路中有空气是制动跑偏的原因之一。
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。
在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。A、机械制动系B、人力制动系C、伺服助力制动系D、液压制动系
气压式制动系产生制动力的元件是（）。A、液压油B、制动器C、制动踏板D、车轮
液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）A、制动踏板自由行程变小B、液压制动系有空气C、制动总泵内有空气
液压制动系中安全缸的作用是在制动系漏油时，中断对漏油部位供油。
关于盘形制动下列说法错误的是（）A、属于摩擦制动B、是空气制动的一种C、属于非黏着制动D、属于黏着制动
使用液压制动的汽车，制动性能变坏的重要原因有（）。A、制动踏板自由行程过小B、液压制动系有空气C、液压制动系无空气
液压制动系的液压主缸推杆与活塞的间隙过小，将使制动过迟。
具有制动防抱死装置（ABs）的液压制动系在检修通往轮缸的管路时应先对管路（）。
液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因有（）。A、制动踏板自由行程过小B、液压制动系有空气C、制动总泵内无空气
下列（）是液压制动系制动不良的原因。A、总泵旁通孔或回油孔堵塞B、制动蹄回位弹簧过软、折断C、液压制动系统中有空气D、制动管路凹瘪堵塞
填空题按交通法规的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系，因此液压制动系都采用（）制动主缸。
单选题在人力液压制动系中增加由其它能源提供制动能量共同完成制动器的制动，这种制动系统为（）。A机械制动系B人力制动系C伺服助力制动系D液压制动系
单选题液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是（）A制动踏板自由行程变小B液压制动系有空气C制动总泵内有空气
单选题关于起重机构液压系统的以下说法中错误的是：执行元件（）。A若是液压缸，停止运动后油路能锁闭则无须设机械制动器B若是液压马达，即使停止运动后油路能锁闭，仍须设机械制动器C若是设有机械制动器的液压马达，则其停止运动后所有液压管路皆无油压D若是液压缸，则停止重物下降后液压缸原进油管路仍有油压
多选题关于液压制动，下列说法中正确的是（）A不消耗发动机功率B操纵费力，且制动力不太大C制动灵敏，柔和D制动液受温度变化而降低制动效能
单选题下列属于液压制动系组成的是（）。A制动踏板B制动主缸C贮油室D以上均对
单选题关于盘形制动下列说法错误的是（）A属于摩擦制动B是空气制动的一种C属于非黏着制动D属于黏着制动