当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时,应进行大修。

当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时,应进行大修。


相关考题:

以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。 A、前轴有裂纹B、前轴变形严重C、主销承孔磨损逾限D、主销轴承响

前轴常见损伤是()变形、()、主销孔()及前轴主销孔上下端面磨损和钢板弹簧座处()等。

利用前轴主销孔上平面作定位基准加工主销孔,可以保证主销孔中心线与钢板座之间位置精度。

下列选项中,()不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、转向节上的轴承损坏B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重

前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A、两钢板弹簧座之间B、钢板弹簧座平面及定位孔C、两钢板弹簧座外侧D、主销承孔上、下端面

前轴(工字梁)的弯曲和扭曲变形大多发生在钢板弹簧座和主销孔之间。()

以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。A、前轴出险裂纹B、主销承孔磨损逾限C、前轴扭曲变形严重D、转向节与前轴之间的轴承有异响

以下哪项是前桥总成大修标志()。A、转向节平面轴承损坏B、前轴出现裂纹C、前轮的前束值过大D、主销的后倾角过大

前轴主销孔磨损,但还没超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用加大主销,当前轴主销孔磨损超过最后一级修理尺寸时,可采用()法修复,换用标准主销。

以下哪个不是前桥总成的大修送修标志( )。A、转向节与前轴之间的轴承损坏B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重是()总成大修送修标志。A、前桥B、中桥C、后桥D、前轮

利用机械加工方法修复汽车前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面D、前轴主销孔下平面

汽车前轴裂纹、变形,转向节主销承孔磨损严重是前桥总成大修送修标志。

汽车()严重是前桥总成大修送修标志。A、前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重B、主销承孔有磨损C、车架断裂D、变速齿轮恶性磨损

汽车前轴裂纹、变形,主销承孔磨损严重应进行大修。

前轴弯曲和扭曲变形大多发生在()。A、钢板弹簧座和主销孔之间B、主销承孔上、下端之间C、中部

前轴主销孔下端面磨损超过2mm时,可利用增加调整垫片的方法予以弥补。

利用机械加工方法修复前轴主销孔时,应以()作加工定位基准。A、前轴上平面B、前轴下平面C、前轴主销孔上平面或钢板弹簧座平面

利用机械加工前轴主销孔时,应注意选择()保证主销孔中心线与相关平面间位置精度。

以下()不是汽车前桥总成的大修送修标志。A、钢板弹簧座磨损B、前轴出现裂纹C、前轴变形严重D、主销承孔磨损逾限

单选题以下哪个不是前桥总成的大修送修标志()。A前轴出险裂纹B主销承孔磨损逾限C前轴扭曲变形严重D转向节与前轴之间的轴承有异响

判断题前轴弯曲变形、主销与销孔磨损变形都将一起主销内倾角的改变。A对B错

单选题主销内倾角是由()获得。A前轴在制造时其主销孔轴的下端向内倾斜而获得B前轴在制造时其主销孔轴的下端向外倾斜而获得C前轴在制造时其主销孔轴的上端向内倾斜而获得D前轴在制造时其主销孔轴的上端向外倾斜而获得

多选题前轴(工字梁)的常见磨损部位是()。A两钢板弹簧座之间B钢板弹簧座平面及定位孔C两钢板弹簧座外侧D主销承孔上、下端面

单选题下列选项中,()不是汽车前桥总成的大修送修标志。A转向节上的轴承损坏B前轴出现裂纹C前轴变形严重

单选题以下哪项是前桥总成大修标志()。A转向节平面轴承损坏B前轴出现裂纹C前轮的前束值过大D主销的后倾角过大

判断题当前轴出现裂纹、变形、主销承孔磨损逾限时,应进行大修。A对B错