驾驶盘用于控制飞机的()。A、副翼B、升降舵C、方向舵D、襟翼

驾驶盘用于控制飞机的()。

  • A、副翼
  • B、升降舵
  • C、方向舵
  • D、襟翼

相关考题:

以下是对DA40D飞机的操纵系统的描述,哪个是对的?() A.飞机的三轴控制是用驾驶盘来执行的B.飞机的三轴控制是用驾驶杆来执行的C.飞机的三轴控制是用驾驶杆和踏板组件来执行的D.飞机的三轴控制是用驾驶杆和仪表板来执行的

关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是()A、副翼是由驾驶盘控制,扰流板是由液压自动控制的B、副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的C、扰流板是由驾驶盘控制,副翼是由液压自动控制的D、扰流板和副翼都是由液压自动控制的

在飞机驾驶舱中,飞行主操纵系统的操纵机构包括:()A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄

方向舵是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

升降舵用于:().A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕主轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、A和C都对

飞行扰流板在空中用于横滚辅助控制时,其控制信号来自().A、减速板手柄B、自动驾驶仪C、驾驶盘D、B+C

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

飞机的航向操纵是如何实现的:()A、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现B、通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现C、通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现D、通过操纵脚蹬控制方向舵来实现

前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()A、产生对飞机纵轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵B、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的俯仰操纵C、产生对飞机立轴的力矩,实现对飞机的方向操纵D、产生对飞机横轴的力矩,实现对飞机的横滚操纵

如果左副翼控制钢索卡死,横滚控制将靠()来完成A、副翼配平或机长驾驶盘B、机长驾驶盘C、副驾驶驾驶盘D、副翼配平或副驾驶驾驶盘

以下哪个传感器提供驾驶盘运动信号给SMYD()。A、副翼位置传感器B、驾驶盘滚转控制传感器C、驾驶盘位置传感器D、以上都不是

驾驶盘控制飞机的:()。A、方向舵B、扰流板C、升降舵D、襟付翼

飞行扰流板的控制信号来自于()A、驾驶盘和速度刹车手柄B、驾驶盘、速度刹车手柄、A/PC、付翼PCUD、驾驶盘

副翼是用于:()A、控制飞机绕横轴转动B、控制飞机绕立轴转动C、控制飞机绕纵轴转动D、控制飞机绕立轴和纵轴转动

飞机的重心位置偏左,在().A、巡航飞行时驾驶盘可能向左,也可能向右压盘来维持横向平衡B、巡航飞行时驾驶盘必须向左压盘以维持横向平衡C、巡航飞行时驾驶盘必须向右压盘以维持横向平衡D、以上都不对

在无回力的助力操纵系统中,驾驶盘感觉力的大小:()A、与驾驶盘行程有关B、与飞机滚转角度有关C、与飞机高度有关D、与飞行速度有关

飞机员处于收听状态时,驾驶盘上的“INT/MIC”电门应置于()。

飞机工作在CWS方式下时,完成飞行控制的部件是:()。A、TMCB、FMCC、驾驶杆,驾驶盘D、MCDP

人工控制飞机时,控制升降舵用:()。A、驾驶杆B、驾驶盘C、脚蹬D、A/P方式控制面板

如果扰流板系统卡阻,如何进行横侧操纵()?A、由机长的驾驶盘控制副翼来操纵B、由副驾驶的驾驶盘控制副翼来操纵C、由机长的驾驶盘控制副翼和减速板手柄控制飞行扰流板来操纵D、不能操纵

当驾驶盘(或驾驶杆)前推时,飞机的正确反应为().A、机头上仰,飞机下降B、机头下俯,飞机爬升C、机头下俯,飞机下降D、机头上仰,飞机爬升

飞机控制系统的外回路主要用于()。A、控制和操纵飞机的姿态运动B、控制飞机质心的轨迹运动C、控制和操纵飞机的航路D、控制飞机外部操纵系统

在飞行中,飞机需要向左改变航向时应()A、蹬左脚蹬;向右转驾驶盘B、向左转驾驶盘;蹬左脚蹬C、向左转驾驶盘;蹬右脚蹬D、蹬右脚蹬;向右转驾驶盘

关于副翼操纵,下面哪一个不正确的()A、飞机进行滚转操纵时,向上的机翼的副翼是向下偏转的,向下的机翼的副翼是向上偏转的B、如果左驾驶盘不能转动,右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板C、如果右驾驶盘不能转动,左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力,控制副翼D、当副翼修理后,副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量

传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代()A、磨擦组件B、电马达C、液压组件D、侧杆定中弹簧

当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶按飞行员的操纵压力控制飞机,此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?()A、人工飞行B、驾驶盘操纵方式接通时的C、相同

升降舵和水平安定面的作用是()A、升降舵用于保持飞机的姿态,水平安定面用于飞机的俯仰控制B、都用于飞机的俯仰控制C、水平安定面用于大动作,升降舵用于小的动作D、升降舵用于改变飞机的俯仰姿态,水平安定面用于保持飞机的姿态