C172飞机在寒冷天气下外部检查时（）A、即使有很少的霜、冰或雪也要清除干净B、仅允许存在很少的霜、冰或雪C、有霜或冰要清除干净，仅允许存在很少的雪

C172飞机在寒冷天气下外部检查时（）

  • A、即使有很少的霜、冰或雪也要清除干净
  • B、仅允许存在很少的霜、冰或雪
  • C、有霜或冰要清除干净，仅允许存在很少的雪

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惰气系统在寒冷天气下应注意惰气管系中的凝水结冰，冻裂管线及阀，寒冷天气来临之前，应注意____。A.放残水B.防锈C.保温
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C172飞机进行磁电机检查时转速应放在（）A、1800转/分钟B、1500转/分钟C、2000转/分钟
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飞机应至少准备（）套防寒服，以保证机组人员在寒冷的机场备降后走出飞机与地面人员联系及检查飞机等工作时不被冻伤。A、1B、2C、3
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（EMB145）关于飞机在异常寒冷或下雪天气的维护说法正确的是（）A、没有特殊要求，飞机设计已经考虑倒所有因素B、必须AMM Part II第12章相关要求对飞机进行勤务C、必须AMM Part II第20章相关要求对飞机进行勤务
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C172飞机的额定转速为（）。A、2400B、2300C、2200D、2100
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C172飞机地面启动起火时应（）A、继续启动，吸入火焰B、立刻关闭发动机C、立刻使用灭火器
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惰气系统在寒冷天气下应注意防冻，下列做法不正确的是（）。A、寒冷天气来临之前，应将惰气管系中的凝水放净B、寒冷天气来临前，把甲板水封的水放干C、压力/真空破坏器（PVBREAKER）中的液体应加防冻液
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什么气候下心绞痛患者容易发病（）A、温暖天气B、寒冷天气C、与气候无关
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使用高粘度的机油使发动机在寒冷的天气下更容易启动。
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C172飞机最大起飞重量为（）A、2450磅B、1639磅C、1642磅
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C172飞机实用类最大载荷系数是（）A、襟翼收上时+4.4gB、襟翼放下时+3.9gC、襟翼收上时+1.76g
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C172飞机启动时油门杆放在（）A、1/4英寸位B、全行程的1/4位C、慢车位
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C172飞机检查磁电机时两台磁电机间转速差不超过（）A、50转/分钟B、75转/分钟C、100转/分钟
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C172飞机襟翼放下时失速速度为（）A、47KCASB、33KCASC、44KIAS
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C172飞机标准空机重量为（）A、1639磅B、1645磅C、1732磅
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C172飞机最大开窗速度是（）A、飞机最大限制速度163KIASB、飞机最大结构巡航速度129KIASC、飞机的机动速度95KIAS
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C172飞机有功率警戒着陆时的推荐速度是（）A、60KIASB、55KIASC、65KIAS
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C172飞机速度表上黄弧线表示（）A、仅在稳定气流条件下小心操作B、机动速度范围C、最大结构巡航速度
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C172飞机可用燃油是（）A、200.6升B、198升C、169升
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C172飞机在外部检查时（）A、需要将空速管加温电门放在开位保持30秒，检查空速管加温B、只在寒冷的天气才检查空速管加温C、检查空速管加温开启时间不超过10秒
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C172飞机空中发动机失效后（）A、最重要的程序是继续控制好飞机B、立刻检查发动机失效原因并尝试重启C、立刻通报塔台以寻求可能的帮助
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C172飞机最大滑翔比速度（）A、65KIASB、60KIASC、放襟翼时60KIAS不放襟翼时65KIAS
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C172飞机襟翼收上时失速速度为（）A、51KCASB、44KCASC、33KIAS
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C172飞机重心基准点位于（）A、防火墙前下部B、机头前缘C、飞机重心位置
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C172飞机正常类最大载荷系数是（）A、襟翼收上时+3.8gB、襟翼放下时+3.8gC、襟翼放下时-1.52g
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C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是（）A、起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流B、按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞C、副翼部分地向上风偏转，加速到稍高于正常抬轮速度，较快使飞机离陆
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C172飞机检查磁电机时单磁掉转不超过（）A、150转/分钟B、100转/分钟C、50转/分钟
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