对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将.A.增大B.减小C.不变
无人机飞行时放下襟翼，会使飞机（）A、飞行速度减小B、飞行速度增大C、飞行速度无明显变化
失速警告发生说明（）A、迎角过大B、对应襟翼角度的飞机速度过低C、A和BD、都不对
对舰载机顺利降落甲板的过程描述最准确的是（）。A、降低飞行高度和速度——放下落架、襟翼与空气减速板——伸出捕捉钩挂上拦截索B、围绕母舰飞行——放下落架、襟翼——将发动机开到最大C、让飞机速度降到最低伸出捕捉钩将发动机推力降低D、降低飞机的速度和高度——伸出捕捉钩一放下落架、襟翼与空气减速板一挂上拦截索
C172飞机实用类最大载荷系数是（）A、襟翼收上时+4.4gB、襟翼放下时+3.9gC、襟翼收上时+1.76g
C172起飞后发动机失效襟翼放下时的推荐空速是（）A、60KIASB、65KIASC、55KIAS
C172飞机起飞最大襟翼偏转角度是（）A、10度B、20度C、30度
如果飞机正在反航道进近,则GPWCMODE5告警:（）A、起落架放下时正常工作B、襟翼放下时正常工作C、起落架放下或襟翼放下时正常工作D、不工作
VFE定义为（）.A、设计放襟翼的飞行速度B、收放襟翼时的飞行速度C、襟翼在放下位时的最大飞行速度
C172飞机意外结冰时哪一项不正确（）A、放下襟翼以获得更安全进近速度B、如果可行，打开左边窗户从风挡部分刮掉冰以获得清晰视线C、如果需要，使用侧滑来完成进近以改善可视度
飞机着陆放襟翼到一定角度时听到喇叭警告声，首先应检查（）A、飞机是否进入失速B、起落架是否放下锁好C、襟翼是否两边对称
着陆时飞机的进场速度VREF为：（）A、失速速度B、失速速度的1.2倍C、失速速度的1.3倍D、失速速度的l.4倍
民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的起飞位置，否则：（）A、起飞拉升时飞机将失速坠地B、起飞拉升时将不能拉起机头而冲出跑道C、不能增大发动机功率D、以上都对
双发飞机在什么条件下不允许练习失速？（）A、1发失效时B、使用爬升推力时C、使用全襟翼和起落架放下时
如果飞机作放襟翼的转弯，则（）。A、放襟翼的角度大时，失速速度小B、放襟翼的角度大时，失速速度大C、襟翼角度的大小，不影响失速速度大小D、同样襟翼角度，坡度大，失速速度小
飞机在放下襟翼时，考虑到结构强度的限制，主要对下列哪个参数有限制（）A、飞行速度B、发动机的推力C、飞机的加速度
当飞机进近时，如何从飞行模式转换以拉平（flare）模式（）.A、接受从无线电高度表来的高度信号50英尺时B、当起落架放下时C、当襟翼放下时D、当飞机速度小于380KTS时
什么是最小速度（）？A、是抖杆速度B、是当时襟翼形态的失速速度C、是当时襟翼形态的失速速度的1.3倍
空调系统工作时，在何种状态下涡轮风扇控制活门关：（）。A、飞机在空中，襟翼收上；B、飞机在空中，襟翼放下；C、飞机在地面，襟翼收上；D、飞机在地面，襟翼放下。
近地警告系统的驾驶舱测试的条件是（）。A、飞机在地面B、飞机在地面，起落架放下，襟翼小于15单位C、飞机在地面，起落架放下D、起落架放下，襟翼收上
什么情况下，速度刹车会自动收回（）A、起落架放下B、襟翼放下3个单位C、缝翼放下2个单位D、飞机迎角保护起作用
后缘襟翼卸载功能的作用是（）.A、在低空速的情况下收上后缘襟翼，以避免飞机失速B、在高空速的情况下收上后缘襟翼，以避免飞机失速C、在低空速的情况下收上后缘襟翼，以避免损坏襟翼和飞机结构D、在高空速的情况下收上后缘襟翼，以避免损坏襟翼和飞机结构
C172飞机襟翼放下无功率着陆时的推荐速度是（）A、60KIASB、65KIASC、根据重量不同而不同
C172飞机最大滑翔比速度（）A、65KIASB、60KIASC、放襟翼时60KIAS不放襟翼时65KIAS
C172飞机襟翼收上时失速速度为（）A、51KCASB、44KCASC、33KIAS
C172飞机正常类最大载荷系数是（）A、襟翼收上时+3.8gB、襟翼放下时+3.8gC、襟翼放下时-1.52g
关于安定面配平，下列说法正确的是（）A、当襟翼放下时，速度配平不工作B、当襟翼放下时，速度配平是低速配平C、当襟翼收上时，速度配平不工作D、当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍