C172飞机空中发动机失效后()A、最重要的程序是继续控制好飞机B、立刻检查发动机失效原因并尝试重启C、立刻通报塔台以寻求可能的帮助

C172飞机空中发动机失效后()

  • A、最重要的程序是继续控制好飞机
  • B、立刻检查发动机失效原因并尝试重启
  • C、立刻通报塔台以寻求可能的帮助

相关考题:

对起飞航迹以及爬升段的要求仅针对于()A、多发飞机的2发失效B、多发飞机的关键发动机失效C、多发飞机的任意一台发动机失效D、双发飞机

装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机,当单发失效时驾驶员首先应该:()A、进行失效发动机的空中起动B、控制飞机的姿态C、确定发动机失效的原因D、向地面指挥报告

下列哪种发动机可进行空中起动:()A、失火后的发动机B、出现严重振动的发动机C、误关燃油活门造成停车的发动机D、原因不明的失效发动机

起飞航迹和爬升阶段的要求只有()有详细说明。A、多发飞机两台发动机失效时B、多发飞机关键发失效时C、多发飞机任何发动机失效时

C172飞机地面启动起火时应()A、继续启动,吸入火焰B、立刻关闭发动机C、立刻使用灭火器

反推装置的作用是().A、飞机机轮刹车失效时起刹车作用B、用于飞机后退C、飞机落地后,减低飞机速度,缩短滑跑距离D、增加发动机推力

C172飞机如果真空度不在正常操作限制内()A、说明真空系统已经失效,需要执行部分仪表飞行B、需要调节发动机转速以获得正常的真空度值C、如果指示偏高则对真空系统仪表无影响

C172飞机起飞滑跑中发动机失效首先要()A、油门慢车B、报告塔台C、使用刹车

发动机反推系统:()A、在地面和空中提供飞机制动力B、只在地面提供飞机制动力C、只在空中提供飞机制动力

C172起飞后发动机失效襟翼放下时的推荐空速是()A、60KIASB、65KIASC、55KIAS

什么情况会使CDSMAINT信息出现()A、地面,部分DU失效B、空中,部分DU失效C、地面且至少一台发动机停车,部分DEU失效D、空中,部分DEU失效

CDSFAULT信息何时出现()A、地面,DU失效B、空中,DU失效C、地面且至少一台发动机停车,DEU失效D、空中,DEU失效

什么情况会使CDS MAINT信息出现()A、地面,部分DU失效B、空中,部分DU失效C、地面且至少一台发动机停车,部分DEU失效D、空中,部分DEU失效

C172飞机系统由()供电A、60amp发电机和24V电瓶B、发动机产生的电力C、24V电瓶

C172飞机发动机最大马力是()A、160BHPB、180BHPC、260BHP

如果一部DEU失效,在空中()信息出现,飞机落地后,发动机停车,则()信息出现。A、“CDS MAINT”,“CDS FAULT”B、“INSTR SWITCH”,“CDS FAULT”C、“DSPLY SOURCE”,“CDS FAULT”D、“CDS FAULT”,“CDS FAULT”

如果你要完成CDS的地面测试,则()。A、飞机必须在空中B、飞机可以在空中,也可以在地面C、飞机在地面,且发动机已起动D、飞机在地面,两台发动机均可停止

“CDS MAINT”信息出现必须是()。A、飞机在地面或空中B、飞机在空中C、飞机在地面D、飞机在空中,且至少一台发动机停车

给DEU装载软件()。A、飞机在空中时也可以进行B、飞机在地面,且发动机必须起动好C、飞机在地面,且发动机必须在停车状态D、飞机在空中或地面均可以

设置顺桨系统的作用是:().A、在起飞时,得到最大的正拉力B、在空中使失效的发动机停车C、在空中使失效发动机的螺旋桨产生最小阻力D、在飞机着陆时得到所需要的最大负拉力

C172飞机发动机最大转速是()A、2400转/分钟B、2700转/分钟C、2300转/分钟

以下何种情况使APU自动起动()。A、飞机在空中且丧失了左,右转换汇流条的电源B、飞机在空中且有一台发动机失效C、飞机在空中且丧失了所有的直流电源D、飞机在空中且丧失了左右通用汇流条的电源

C172飞机发动机是()公司产的A、莱康明B、普惠C、苏柯达

空中一部PMC失效后()A、飞机立即备降B、断开工作正常的另一部PMC,继续飞行C、什么都不做,继续飞行D、复位失效的PMC

C172飞机发动机的额定功率是()BHP。A、130B、140C、150D、160

以下哪种情况不可能显示EICAS维护页面?()A、飞机在地面B、飞机在空中大于10000英尺高度C、EICAS旁通电门在旁通位,飞机空中D、飞机在空中,有一个EICAS显示器失效

C172飞机启动时如果发动机溢油()A、将油门从1/2处位前推到全开位,转动发动机B、等待10分钟后再启动C、有起火危险,不能启动发动机