MR油液的减震器就是让MR作用区的油液粘度得以改变,从而改变()。A、控制电流B、电磁力C、油液的流动阻力D、作用腔的压力

MR油液的减震器就是让MR作用区的油液粘度得以改变,从而改变()。

  • A、控制电流
  • B、电磁力
  • C、油液的流动阻力
  • D、作用腔的压力

相关考题:

换向阀是通过改变()的相对位置,来控制油液流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态的方向控制阀。

换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态。

引起油泵效率降低的可能原因是:().A、油液粘度过大。B、油液粘度过低。C、系统安全活门调节压力过高。D、油液粘度过大或过低。

换向阀作用:不改换油液流动方向,改变执行元件的运动方向。

油液特性的错误说法是()。A、油液可以近似看作不可压缩B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质C、油液粘度与温度变化无关D、压力大小对油液的流动性无影响。

天籁后悬架单筒减震器如何保证减震性能稳定?()A、油液与高压气体相隔B、油液与高压气体相同C、油液与高压气体相通D、油液与高压气体同向

当阀口形式、()以及节流口刾后压力差一定时,只要改变通流面积可改变流量。A、油液黏度B、油液容积C、输出功率D、油液质量

节流阀是依靠改变()来控制油液流量大小,从而用来控制液压系统中执行元件的()

单向阀的作用是改变油液流动方向,接通或关闭油路。

下列因素中,()不会改变油压减振器的阻尼特性。A、活塞的直径B、节流孔的孔径大小C、油液的粘度D、弹簧压缩量

油液的粘温特性显示,油液的粘度与温度无关。

油液的粘度随温度而变化,低温时油液粘度增大,高温时粘度减少,油液变稀。

温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高。

在测量油液粘度时,直接测量油液的哪个粘度?()A、动力粘度B、运动粘度C、相对粘度D、粘性

我国油液牌号是以()°C时油液()粘度的平均数来表示的。

油液粘性的大小用粘度来量度,粘度越大油液越稀。

方向控制阀是通过阀芯和阀体间的()的改变,来实现油路通道通断状态的改变,从而控制油液流动方向的阀。

当液压系统的油温升高时,油液粘度增大;油温降低时,油液粘度减小。

冬季作业时,发生液压油泵壳体爆裂的主要原因是()。A、油液粘度太大B、油液粘度太小C、与油液粘度无关

采用MR油液的减震器是用于()车型。A、凯迪拉克B、宝马C、奔驰D、凌志

在MR油液的减震器中当MR油液流动的时候,以下()发生了变化。A、油液的粘度B、电磁力C、电磁体通电电流D、油液流动阻力

采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度,从而改变油液的流动阻力。()

直升机起落架油气式减震器内油液的作用通常是()。

下述关于油液粘度对液压系统的影响,哪条是正确的()?A、油液粘度大会使系统效率高。B、油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。C、油液粘度低会提高系统容积效率。D、油液粘度的高和低对液压系统无大影响。

判断题换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态。A对B错

单选题在测量油液粘度时,直接测量油液的哪个粘度?()A动力粘度B运动粘度C相对粘度D粘性

判断题油液的粘度随温度而变化,低温时油液粘度增大,高温时粘度减少,油液变稀。A对B错