起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前（调整片上偏角较大），在起飞抬前轮时会出现（）.A、杆力过轻易导致擦机尾B、抬前轮时杆力过重C、杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大
起飞前如果升降舵调整片配平过于靠前（调整片上偏角较大），在起飞抬前轮时会出现（）.
- A、杆力过轻易导致擦机尾
- B、抬前轮时杆力过重
- C、杆力随抬前轮速度不同可能为拉杆力也可能为推杆力，杆力不会太大
相关考题：
水平安定面固定的飞机，常用升降舵调整片来控制杆力，飞行中，如果把杆力配平在较大速度，在小速度飞行时，如果不动调整片，刚（）.A、需施加一个较大的拉杆力才能使飞机保持仰平衡B、需施加一个较大的推杆力才能使飞机保持俯仰平衡C、可能施加拉杆力，也可能加推杆力
在飞机即将起飞之前，行李装卸人员将一件临时托运的大行李箱放入飞机前货舱，但没有予以记录和通知机组，这将导致（）。 （1）如果行李箱位于基准之前，VMC将会增大 （2）如果行李箱位于基准之后，飞行中的杆力将会减小 （3）速度达到VR抬轮时的杆力将会增大 （4）达到VMU的时间延长 （5）起飞中断距离将会增大 A、2，3，4B、3，4，5C、1，5
以下关于斗杆挖掘力，描述正确的是（）A、斗杆挖掘力是指单独操做铲斗油缸时迹的切线方向上所产生的最大挖掘力B、斗杆挖掘力是指单独操作斗杆油缸时迹的切线方向上所产生的最大挖掘力在铲斗斗齿尖端运动轨在铲斗斗齿尖端运动轨C、斗杆挖掘力是指单独操作铲斗油缸时，在铲斗斗齿尖端运动轨迹上所产生的最大挖掘力D、斗杆挖掘力是指单独操作斗杆油缸时，在铲斗斗齿尖端运动轨迹上所产生的最大挖掘力
调整片效应机构的工作原理是：（）A、驱动配平调整片，消除舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力B、驱动配平调整片，平衡舵面铰链力矩，从而消除驾驶杆力C、通过电机运动使驾驶杆返回中立位置，从而消除驾驶杆力D、通过电机运动，在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧，从而消除驾驶杆力
正常飞行中，如果驾驶杆的运动方向与主电动配平的方向相反，则：（）.A、可以打配平，驾驶杆动不了B、驾驶杆可以动，配平打不了C、驾驶杆动不了，配平也打不了D、驾驶杆可以动，配平也可以打，但会导致杆力越来越重
当副驾驶升降舵操纵杆卡阻时（）A、机长驾驶杆通过隔离机构克服弹簧力操纵升降舵B、机长驾驶杆通过制动器克服摩擦力操纵升降舵C、机长驾驶杆通过制动器克服弹簧力操纵升降舵D、机长驾驶杆通过扭力管克服弹簧力操纵升降舵
单选题在节点荷载作用下，桁架中（）A各杆只产生轴力B上弦杆为拉杆C下弦杆为压杆D杆中会产生轴力和弯矩