A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐66人,超载86人。

A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐66人,超载86人。


相关考题:

A319/320机型,左右1号门和左右2号门上的滑梯/救生船,正常载员44人,超载55人。此题为判断题(对,错)。

将滑梯/救生船包安装在新的门上顺序().A、将滑梯/救生船包放在新门前,放在舱门前面,软面朝上,箭头朝舱外B、向后45度方向拉黄色牵索,将原来的滑梯杆(GIRTBAR)除去C、将滑梯/救生船包装入新的

将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤().A、向后45度的方向拉动黄色牵索,解开滑梯杆(GIRTBAR),拉滑梯包顶部的红色手柄B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座,切断连接器(电源),将滑梯/救生包背后的连接带脱开,翻出滑梯/救生船C、必要时使整个部件转向,整理好救生船表面,使滑梯杆(GIRTBAR)处于顶部D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处,拉动人工充气手柄使其充气

A319所有飞机上的滑梯可作救生船使用,并有载量。

A380飞机上舱滑梯的SK包位于()A、滑梯里B、门上C、上舱舱门下方的机身里D、以上都不对

A380飞机外部应急灯包括外部出口照明和照亮滑梯底部的滑梯灯。

A380飞机上舱共有()条婴儿安全带。A、5B、6C、7D、8

A380飞机启动驾驶舱的水上迫降按钮,M3门滑梯不能展开,但M1门滑梯的延伸段还可展开。

A380飞机上的HALON灭火瓶,分别位于驾驶舱及主舱、上舱的前部、中部和后部。使用时间为7秒。

A380飞机上舱滑梯/救生筏在滑梯预位状态下()充气。A、当门完全打开后B、手柄被抬起时C、间距高度探测器(PAS)发送激活信号后D、当门打开一半时

A380飞机主舱(除M3门)滑梯/救生筏在机身上。

A380飞机主舱M1门滑梯/救生船正常能乘坐()人,超载()人。A、60;72B、60;75C、60;78D、62;72

A380飞机人工充气按钮(MIP)的作用是()A、展开滑梯B、确认上舱(UD)滑梯接触地面C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气D、使滑梯/救生船与舱门分离

A380飞机上舱共有()个喊话喇叭。A、1B、2C、3D、4

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

A320-214型飞机,舱门出口处滑梯水上撤离具备救生船功能,载客人数限制为:每条滑梯/救生船额定载44名旅客,最大承载()名旅客。

A320-214飞机,舱门出口的滑梯可做救生船使用,有准备的水上迫降,确认携带自身物品时,应先将()连接到每一个滑梯/救生船的锁扣装置上。

极地/冬季求生应卸下并带上所有滑梯救生船。

A380飞机上舱经济舱数量为()A、76B、80C、82D、81

A380飞机驾驶舱位于飞机上舱的前部。

A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于()A、舱门处B、救生筏第三根顶棚支撑柱的附近C、救生筏登艇处D、舱门右侧

A380飞机主舱(除M3门)滑梯/救生筏在()A、腹部整流罩里B、机身里C、舱门上D、以上都不对

A380飞机上舱滑梯/救生筏分离手柄位于救生筏第二根顶棚支撑柱的附近。

A380飞机水上迫降时,驾驶舱选择ditching,M3门滑梯不能展开。

A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐()人,超载()人。A、65;85B、66;86C、70;88D、66;88

判断题飞机在水上迫降后,飞机上人员撤离时,在滑梯筏/救生船上应避免直立行走,身体最好保持低姿态爬行。A对B错

单选题救生船与滑梯杆的分离手柄位于()A滑梯中部外侧B门框内C滑梯顶部左侧D滑梯顶部盖布下