CSD恒装输出给发电机转速的原理是（）A、控制内部滑油压力大小B、控制内部滑油供给量的多少C、控制内部滑油温度的高低D、采用减速箱调速
CSD恒装输出给发电机转速的原理是（）
- A、控制内部滑油压力大小
- B、控制内部滑油供给量的多少
- C、控制内部滑油温度的高低
- D、采用减速箱调速
相关考题：
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了（）A、附件齿轮箱和发电机B、附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD.C、恒速驱动装置（CSD.和发电机D、附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD.和发电机
IDG内部CSD作用是（）A、提供机上三台发电机稳定的驱动转速，以得到稳定频率的交流电B、将发动机附件齿轮箱的变速输出转换为恒定转速提供给交流发电机C、按照一定比率将发动机输出转速改变后提供给交流发电机，以得到一定频率的交流电D、将发电机的交流输出进行变换，以得到稳定频率的交流电
在航线维护中，对恒速驱动装置（CSD）内部状况的确认是通过检查（）的状况来判断的。A、CSD磁堵上粘附的磁性材料的数量及颗粒大小B、拆下CSD在车间进行检查C、检查CSD上的整体油滤D、检查CSD上的管道油滤
恒装的制动点转速指的是：（）.A、液压马达不动时恒装的输入转速B、液压马达不动时恒装的输出转速C、液压马达不动、且恒装输出转速恰好等于额定转速时的恒装输入转速D、液压马达不动、且恒装输入转速恰好等于额定转速时的恒装输出转速
电源系统的主要部件（）A、发动机发电机、APU发电机、外接地面电源插座、恒速传动装置（CSD）、发电机控制装置（GCU）、电瓶、变压整流装置（TR）充电器以及接触器B、发电机、外接交流电源插座、GCU、CSD、接触器以及起动控制装置（SCU）C、整体驱动发电机（IDG）、外接电源插座、GCU、接触器、主电瓶、辅助电瓶、TR装置、充电机以及APU发电机
单选题硅整流发电机调节器的调压原理是（）。A控制发电机的激磁电流来稳定输出电压，使发电机端电压不随转速变化B改变转子转速来恒定发电机的输出电压C改变发电机的结构参数来恒定发电机的输出电压D以上都可以
问答题当给发电机突然加载时，恒装的输出转速如何变化？此时恒装工作于什么状态？当调速器调整结束后，恒装又工作于什么状态？