当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性

当柴油发动机保持某一转速不变,而改变每一循环供油量时,每小时燃料消耗量、燃料消耗率随输出功率而变化的关系,称为柴油发动机的()。

  • A、速度特性
  • B、负荷特性
  • C、外特性
  • D、部分特性

相关考题:

调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。 A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置

转速一定时,柴油机每小时燃料消耗量主要取决于每循环供油量。

柴油机当供油拉杆一定时,在没有加装调速器的情况下,喷油泵每循环供油量受发动机转速的影响。()

柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A、当负荷不变循环供油量增加,转速下降B、当转速不变负荷增加,循环供油量增加C、当循环供油量不变负荷减少,转速降低D、当负荷不变循环供油量减少,转速上升

柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时,发动机转速产生忽高忽低的现象。

将油量调节机构(油泵齿条或拉杆)固定在某一位置(每循环供油量不变)时,改变柴油机的外负荷,使柴油机转速变化,这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律,叫柴油机的速度特性

柴油机发电机组的负荷、运转及循环供油量三者之间的正确关系是()。A、若循环供油量不变,负荷减小时转速降低B、若负荷不变,循环供油量减小时转速上升C、若转速不变,负荷增大时循环供油量增大D、若负荷不变,转速的下降是因为循环供油量的增大

柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()

调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、气门开度

柴油机中的调速器能自动根据转速的变化而改变供油量,当转速增大时,供油量应()

转速一定时,柴油机每小时耗油量主要取决于()。A、每循环供油量B、最小供油量C、中等供油量D、最大供油量

当柴油机转速一定时,充入气缸的空气量基本(),调节负荷时只是改变每循环供油量,也就改变了混合气浓度,即改变了过量空气系数α值(称为质调节)。A、减少B、增加C、不变D、雾化

柴油机负荷特性是指柴油机转速不变时,每小时燃料消耗量(GT)、燃料消耗率(g),随()变化的规律。A、转速B、负荷C、时间

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、不变

喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系,即()。A、转速升高,供油量增加,使转速再升高,如此循环B、转速升高,供油量减少,使转速降低,如此循环C、转速升高,供油量不变,转速到一定值稳定D、转速升高,供油量增加,转速升到一定值稳定

4125A型柴油机,空转时,当转速由怠速提高到最高转速时,其每循环供油量()。A、变大B、变小C、不变D、略有增加

调速器的功能是根据柴油机的负荷变化而自动调节供油量,使()A、柴油机的转速基本上保持不变B、柴油机的转速提高C、柴油机的转速降低D、柴油机的转速保持不变

喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系称之为()。A、喷油泵转速正常B、柴油机外特征C、柴油机速度特征D、循环特征

如果柴油发动机的调速器失灵,功率随转速的增加而增加,当转速达到某一数值时,功率()。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。

定距螺旋桨在飞行中,当发动机输出功率不变时:().A、保持发动机转速不变B、发动机转速随飞行条件改变而改变C、保持螺旋桨效率最高D、保持螺旋桨效率不变

当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高。

单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D当负荷不变时喷油量减少,转速上升

判断题柱塞式喷油泵的速度特性是指当供油拉杆位置不变时每循环的供油量是随发动机转速增加而减小的。A对B错

单选题柴油机的负荷,转速及循环供油量之间的正确关系是()A当负荷不变循环供油量增加,转速下降B当转速不变负荷增加,循环供油量增加C当循环供油量不变负荷减少,转速降低D当负荷不变循环供油量减少,转速上升

判断题柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()A对B错

单选题4125A型柴油机,空转时,当转速由怠速提高到最高转速时,其每循环供油量()。A变大B变小C不变D略有增加

单选题废气涡轮增压柴油机,当每循环喷油量不变,其热负荷可能在下述()工况下超过允许规定。A高转速B标定转速C低转速D临界转速