在DK－1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是()。 A、分配阀B、电动放风阀C、紧急放风阀
DK－1型电空制动机的空气制动阀,主要用于单独操纵机车的制动与缓解,即通过直接控制分配阀()的压力变化来独立地控制机画制动缸压力的升降。
DK－1制动机,机车制动缸压力空气的排出,是通过()实现的。 A、空气制动阀排风口B、分配阀排风口C、排风1电空阀D、排风2电空阀
DK－1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。() 此题为判断题(对，错)。
DK－1型电空制动机,缓解电空阀的功能是,控制制动缸排风。() 此题为判断题(对，错)。
DK—l型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。() 此题为判断题(对，错)。
DK-1型电空制动机，分配阀在保压位时，（）的漏泄，可随时得到总风的补充。
DK－l型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部制动位的作用过程。
DK-1型电空制动机的分配阀采用的是（）型机车分配阀。A、104B、109C、120D、GK
在DK-1型电空制动机中，制动管、制动缸和分配阀三者的控制关系是（）。A、制动管→制动缸→分配阀B、制动缸→制动管→分配阀C、制动管→分配阀→制动缸D、分配阀→制动缸→制动管
DK-1型机车电空制动机的综合作用，是指在电空制动控制器与空气制动阀各手把位置变化条件下，制动机所属（）的相互关系和作用规律。
DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
DK-1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。A、作用管B、制动管C、调压阀管D、制动缸
说明DK-1型电空制动机109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
简述DK-1型电空制动机109分配阀均衡部的作用。
说明DK-1型电空制动机109分配阀在中立位时的作用原理？
在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A、中继阀→分配阀→制动管B、中继阀→制动管→分配阀C、分配阀→制动管→中继阀D、制动管→中继阀→分配阀
DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
问答题简述DK-1型电空制动机主要部件的控制关系？
单选题DK-1制动机，机车制动缸压力空气的排出，是通过（）实现的。A空气制动阀排风口B分配阀排风口C排风1电空阀D排风2电空阀
填空题DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
单选题在DK-1型电空制动机中，制动管、制动缸和分配阀三者的控制关系是（）。A制动管→制动缸→分配阀B制动缸→制动管→分配阀C制动管→分配阀→制动缸D分配阀→制动缸→制动管
问答题DK-1型电空制动机109型机车分配阀在制动后保压位如何实现制动力不衰减？
判断题DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。A对B错
单选题在DK-1型电空制动机中，中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是（）。A中继阀→分配阀→制动管B中继阀→制动管→分配阀C分配阀→制动管→中继阀D制动管→中继阀→分配阀
单选题DK-1型电空制动机重联阀在本机位时，连通了（）与平均管之间的气路。A作用管B制动管C调压阀管D制动缸