填空题为了减小流动阻力，在设计发动机时应尽可能使平均马赫数Mam在最高转速时不超过（）
填空题
为了减小流动阻力，在设计发动机时应尽可能使平均马赫数Mam在最高转速时不超过（）
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从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.A、在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加D、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
温度对下降的影响（）A、温度对下降参数的影响并不显著B、在给定马赫数和IAS时，随着温度的升高，空气的密度减小，空气的阻力也在减小，TAS在增加，导致下降参数无明显变化C、在给定马赫数和IAS时，随着温度的升高，空气的密度减小，空气的阻力也在减小，TAS在增加，导致下降参数有明显变化D、温度对下降参数的影响显著
发动机工作时，什么情况可以打开发动机反风扇整流罩（）。 A、当发动机在使用反推力时B、发动机转速不超过慢车转速C、发动机在使用前推力，且发动机转速不超过慢车转速D、发动机在使用反推力，且发动机转速不超过慢车转速
单选题用发动机制动时，驾驶员放松油门，不脱开发动机，驱动轮在汽车惯性作用下通过传动系迫使发动机以高于怠速时的转速旋转。这时汽车需要克服发动机内摩擦阻力矩和进排气阻力，且这个阻力矩随发动机转速（被迫转动）的增高而（）。A增大B减小C不变D根据情况而定
单选题汽车在坏路面上行驶时，行驶阻力大，低挡使用的时间比例大，因而汽车的（）A平均技术速度低，发动机转速低，负荷大B平均技术速度低，发动机转速高，负荷小C平均技术速度低，发动机转速高，负荷大D平均技术速度低，发动机转速低，负荷小
问答题什么是气门口平均进气马赫数Mam？说明φc随Mam变化的规律及原因，为什么Mam大于0.5就使φc急剧下降？