站用变切换试验前后应检查直流、（ ）系统、主变（ ）系统电源情况，强油循环主变压器还应检查（ ）及油温(A)不间断电源 (B)主变电源 (C)冷却 (D)负荷
主变、高厂变冷却器电源有（）路，（）路工作，（）路备用。
＃1、2主变每相有（）组冷却器，每组冷却器分别设有（）、（）、（）三个位置。
为了防止主变绝缘过热损坏，主变冷却器全停时保护应立即将发电机切除。
1号主变的冷却方式是（）。A、强油导向风冷；B、强油风冷；C、风冷；D、自然冷却。
当一台主变冷却器电流主回路故障，投入备用电源工作时，两台主变应尽可能少地投入冷却器，此时允许主变上层油温保持在（）以下运行。A、 80℃B、70℃C、85℃
主变共（）组冷却器，每组冷却器包括（）油泵和（）风扇，分别工作在（）、（）、（）和（）四种状态。
主变运行时的温度是如何整定的？冷却风扇何时启动和停止？
不同（）的站用变，应按照不同的交接试验项目及标准检查安装记录、试验报告。A、接线型式B、冷却型式C、结构型式D、绝缘型式
当主变冷却器两路电源都故障导致冷却器全停时，延时（）分钟向远方发出信号，此时主变可以继续在满负荷下运行（）分钟，后即全跳发－变组。
发动机冷却系统的基本型式是（）。A、水冷却B、油冷却C、风冷却D、气冷却
变电所内哪些设备电源不是交流电源？（）A、硅整流电源B、事故照明C、主变潜油泵冷却电源D、主变风冷却电源
主变备用冷却器投入属于（）信号A、事故B、异常C、变位D、告知
主变冷却器的工作方式投“辅助（自动）”位置时，启动条件是（）A、工作冷却器故障B、主变温度达到起动值C、主变负荷电流大，达到起动值D、备用冷却器故障
判断题HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。A对B错