电机的每极每相槽数是指（）。A、每一相的总槽数B、每极下的总槽数C、每相绕组在每个磁极下所占的槽数D、每相绕组每一支路的槽数

电机的每极每相槽数是指（）。

  • A、每一相的总槽数
  • B、每极下的总槽数
  • C、每相绕组在每个磁极下所占的槽数
  • D、每相绕组每一支路的槽数

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链式绕组主要特点是每极每相槽数q=2,节距y必须是单数。() 此题为判断题(对，错)。
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链式绕组的主要特点是每极每相槽数q=2,节距y必须是单数,()绕组嵌线后其线圈好像链条环环相扣。 A.单层B.双层C.单相D.三相
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链式绕组主要特点是每极每相槽数q=(),节距y,必须是单数。 A.1/2B.1C.2D.3
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某四极直流电机，电枢槽数z=36单迭绕组，每槽导体数为6，每极磁通2.2×10-2[Wb]、电枢电流Ia=800[A]，问此时电磁转矩为多少?如改为单波绕组，保持支路电流不变，其电磁转矩为多少?
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300MW的汽轮发电机定子槽数为54，转子转速为3000r/min，其每极每相槽数q=27。（）
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何为交流绕组的每极每相槽数？怎样计算？
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三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于总槽数一半，若采用双层叠绕组，则总线圈数（），而每极每相含有Z1/（）个线圈。
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三相异步电机p＝2，Z1＝24，每极每相槽数q为（）。A、5B、4C、3D、2
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在三相异步电动机中，每相绕组在每个磁极下连续占有的槽数称为每极每相槽数。
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在三相异步电动机中，若每极每相槽数为q，将相邻的q个线圈串联成组，称它为（）。A、极相组B、槽距电角C、相绕组
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三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于总槽数一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有Z1/（）个线圈。
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为了保持电气上的对称，三相异步电动机的每相绕组的（）应该相等，并且均匀分布。A、极数B、极距C、相数D、槽数
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双层绕组根据（）的不同可划分为整数槽绕组、对称分数槽绕组和非对称分数槽绕组。A、绕组并联支路数aB、极相组C、线圈节距yD、每极每相槽数
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交流三相异步电动机Z=24m=32P=4每极每相的槽数为（）。A、8槽B、2槽C、4槽D、6槽
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三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于（）一半，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于总槽数，而每极每相含有（）个线圈。
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已知定子槽数Z=36，极数2P=4，则槽距角α=（），每极每相槽数q=（）极距τ=（）
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极距的宽度恰好为（）A、一个极所占的槽数B、每极每相所占的槽数C、一对极所占的槽数D、每相所占的槽数
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一台三相两极汽轮发电机： Q1=60，yI=5/6τ， 采用60°相带双层叠绕组，该绕组的每极每相槽数q=（），槽距角α=（）电角度，线圈节距Y1=（）槽。
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每极每相槽数为相带的宽度。
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三相单层绕组中，为了使绕组端部尽可能短，每极每相槽数q=2时，采用链式绕组；q=3时，采用交叉式绕组；q=4时，采用同心式绕组。
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计算题：一台无铭牌电机，铁芯槽数为36槽，计算出每相绕组匝数W1为90匝，采用单层绕组一路串联接线，试求每槽匝数是多少？
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当某发电机在槽数Z、极距τ、节距y1、槽距电角度a以及每极每相槽数q等绕组参数不变的前提下，分别采用双层叠绕组与双层波绕组，其电枢绕组感应电动势（）。A、不变B、叠绕组较大C、波绕组较大D、不能确定
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电机各相绕组在每个磁极下应均匀分布，先将定子槽按极数均分，再把每极下槽数分为三个相带，每个相带占（）电角度。A、30°B、45°C、60°D、75°
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电动机每极所占有的槽数或每极下气隙的长度称为极距。
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双层迭绕组的每相绕组的线圈组数等于（）。A、极对数B、磁极个数C、每极每相槽数D、一个极相组的线圈数
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填空题有一个三相双层叠绕组，2p=4，Q=36，支路数a=1，那么极距r=（）槽，每极每相槽数q=（），槽距角α=（），分布因数kd1=（），y1=8，节距因数kp1=（），绕组因数kw1=（）。
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问答题在级数和相数不变的情况下，每极每相槽数q1如果选用的较大时，对电机会有什么影响？
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