三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于总槽数一半,若采用双层叠绕组,则总线线圈数等于总槽数,而每极每相含有Z1/()个线圈。

三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于总槽数一半,若采用双层叠绕组,则总线线圈数等于总槽数,而每极每相含有Z1/()个线圈。


相关考题:

链式绕组的主要特点是每极每相槽数q=2,节距y必须是单数,()绕组嵌线后其线圈好像链条环环相扣。 A.单层B.双层C.单相D.三相

双层绕组的特点是()A、每槽只有一个线圈边B、只能做成整节距C、线圈元件数等于电机总槽数的一半D、所有线圈的尺寸.形状相同,便于生产

单层绕组、整个绕组的线圈数等于定子槽数的()。A、1/3B、1/2C、1倍D、2倍

三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于总槽数一半,若采用双层叠绕组,则总线圈数(),而每极每相含有Z1/()个线圈。

异步电机双层绕组的总线圈数等于槽数()。A、Z1的一半B、Z1C、Z1的一倍D、Z1的二倍

异步电机单层绕组是指每一个槽内只有一条线圈边,整个绕组的线圈数等于定子总槽数()的绕组。

三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于(),若采用双层叠绕组,则总线线圈数等(),而每极每相含有Z1/()个线圈。

在三相异步电动机中,若每极每相槽数为q,将相邻的q个线圈串联成组,称它为()。A、极相组B、槽距电角C、相绕组

异步电机双层绕组的总线圈数等于槽数()。

双层绕组根据()的不同可划分为整数槽绕组、对称分数槽绕组和非对称分数槽绕组。A、绕组并联支路数aB、极相组C、线圈节距yD、每极每相槽数

在链式绕组中,每相绕组的线圈数等于极数,单路串联时应该是头接头、尾接尾,即反串联。

三相异步电动机的安全绕组,若采用单层绕组,则总线圈数等于()一半,若采用双层叠绕组,则总线线圈数等于总槽数,而每极每相含有()个线圈。

双层绕组、整距绕组的线圈数()定子总槽数。A、大于B、小于C、等于D、两倍于

关于双层绕组,以下说法正确的是()。A、双层绕组每槽只嵌放一个线圈边,线圈数等于槽数的二分之一B、双层绕组每槽有上下两层,线圈数等于槽数C、双层绕组有叠绕和波绕两种D、10kW以上的交流电机一般都采用双层绕组

一台三相两极汽轮发电机: Q1=60,yI=5/6τ, 采用60°相带双层叠绕组,该绕组的每极每相槽数q=(),槽距角α=()电角度,线圈节距Y1=()槽。

一台三相异步电动机,定子采用双层分布距绕组。已知定子总槽数Z1=36,极对数p=3,线圈节距y1=5个槽,每个线圈串联的匝数Wk=20,并联支路数a=1,频率f=50Hz,基波每极磁通量等于0.00398Wb。求导体基波电动势有效值。

三相单层绕组中,为了使绕组端部尽可能短,每极每相槽数q=2时,采用链式绕组;q=3时,采用交叉式绕组;q=4时,采用同心式绕组。

三相电机定子绕组为双层叠绕组则()。A、线圈数和定子槽数一样多B、线圈数比定子槽数多C、线圈数比定子槽数少

电动机单层绕组是指每个槽中安放(),一台单层绕组电动机的总槽数等于线圈数的()倍。

三相异步电动机定子双层绕组的线圈总数为()A、定子总槽数B、定子总槽数的2倍C、定子总槽数的1/2D、字子总槽数的1/3

单层绕组和双层绕组的总线圈数在铁芯槽中备占多少槽数,为什么?

电机的每极每相槽数是指()。A、每一相的总槽数B、每极下的总槽数C、每相绕组在每个磁极下所占的槽数D、每相绕组每一支路的槽数

双层迭绕组的每相绕组的线圈组数等于()。A、极对数B、磁极个数C、每极每相槽数D、一个极相组的线圈数

三相异步电动机双层绕组、整距绕组的线圈数()定子总槽数。A、大于B、小于C、等于D、两倍于

多选题关于双层绕组,以下说法正确的是()。A双层绕组每槽只嵌放一个线圈边,线圈数等于槽数的二分之一B双层绕组每槽有上下两层,线圈数等于槽数C双层绕组有叠绕和波绕两种D10kW以上的交流电机一般都采用双层绕组

单选题双层绕组、整距绕组的线圈数()定子总槽数。A大于B小于C等于D两倍于

判断题三相交流电机的单层绕组的每一个槽内只有一个线圈边,整个绕组的线圈数等于总槽数的一半。A对B错