货车转向架的侧架裂纹焊修后需要降低脆性,提高韧性,正火处理,石棉保温材料包裹,冷却时间应在()h以上。A、0.5B、1C、1.5D、2

货车转向架的侧架裂纹焊修后需要降低脆性,提高韧性,正火处理,石棉保温材料包裹,冷却时间应在()h以上。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

相关考题:

转向架检修,构架裂纹不超过截面周长的()%时焊修,焊后须消除内应力。 A、20B、30C、40D、50

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()

侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的()焊修,焊波须高于基准面2mm,焊修后须进行热处理,大于时更换。A、30%B、35%C、40%D、50%

16Mn钢厚板或作为低温压力容器用钢时,为了提高低温韧性,降低脆性转变温度,需要在()处理后使用。A、回火B、退火C、正火D、调质

车辆段修时钩舌内侧面裂纹焊修后须进行正火处理.

车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理.

车辆段修时拆下焊修的一体从板座裂纹焊修后须进行正火处理.

侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm

206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

铸钢侧架裂纹处焊修时,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。A、lmmB、1.5mmC、2mmD、3mm

209T转向架弹簧托梁加修时,纵裂纹开槽焊修,焊缝打磨平整。

货车铸钢侧架弯角处横裂纹长度不超过裂纹处断面周长的30%,允许焊修。

206G转向架闸瓦托裂纹或侧面磨耗超过()mm时焊修。

焊有分程隔板的碳钢、低合金钢制管箱和浮头盖需要进行焊后()热处理。A、消除应力B、提高强度C、增强韧性D、降低脆性

临修转向架故障修理标准:转8AB、转8B、转8AG、转8G、转E21型侧架上的斜楔挡焊缝开裂时清除原焊波重焊,弯曲时(),裂纹时焊修或更换。A、更换B、调修C、焊接D、无需处理

转K5型转向架摆动装置中的弹簧托板裂纹时()A、焊修B、更换C、报废D、磨修

摆式转向架弹簧托板裂纹时焊修或更换。

货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处,()、()侧架立柱的上、下弯角处。

侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。

心盘裂纹的修理方法同转向架侧架相同,须钻截止孔,开坡口焊修()。

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。()

货车转向架的侧架裂纹焊修时,在裂纹末端钻直径()截止孔。

单选题货车转向架的侧架裂纹焊修后需要降低脆性,提高韧性,正火处理,石棉保温材料包裹,冷却时间应在()h以上。A0.5B1C1.5D2

填空题货车转向架的侧架裂纹焊修时,在裂纹末端钻直径()截止孔。

填空题货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处,()、()侧架立柱的上、下弯角处。

单选题货车转向架的侧架裂纹施焊后,应有()mm的增强焊波。A1-2B2-3C3-4D4-5

判断题摆式转向架弹簧托板裂纹时焊修或更换。A对B错