心盘裂纹的修理方法同转向架侧架相同,须钻截止孔,开坡口焊修()。

心盘裂纹的修理方法同转向架侧架相同,须钻截止孔,开坡口焊修()。


相关考题:

铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。 A.相同,相同B.相同,相反C.相反,相同D.相反,相反

在临修修理转向架时,不正确的说法是()。 A.架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B.心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C.心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D.中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心销孔的裂纹或()处以上长度之和不大于150mm的裂纹。 A.1B.2C.3D.4

临修转向架故障修理标准:心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换,心盘磨耗盘允许有()处从周边至中心销孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹。 A.1B.2C.3D.4

临修转向架故障修理标准:下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换,更换下心盘时检查心盘垫板,()时须更换。 A.磨耗B.破损C.磨损D.裂纹

长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。 A.φ6~8mmB.φ6~9mmC.φ8~10mmD.φ8~11mm

罐体裂纹或焊缝开裂时,须开坡口,裂纹末端钻止裂孔,两面焊。

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。()

球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须钻止裂孔,焊修后须热处理并磨平。

铁路货车临修转向架修理时,各型圆弹簧内、外圈旋向(),转K3型转向架同套或相邻的轴箱弹簧旋向须()。A、相同,相同B、相同,相反C、相反,相同D、相反,相反

车辆段修时铸钢下心盘、拆下焊修的铸钢上心盘(焊修圆脐、筋部除外)裂纹焊修后须进行正火处理.

心盘平面裂纹未延及球面时焊修,焊前须(),焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换

罐体裂纹或焊缝开裂时,须(),裂纹末端钻止裂孔,两面焊。A、截换B、补焊C、开坡口

平面下心盘平面裂纹长度之和不大于()时钻止裂孔,清除裂纹后焊修,焊修后须热处理(经埋弧自动堆焊处除外),大于时报废。A、200mmB、210mmC、220mm

货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A、焊修B、截换C、开坡口焊修D、补强

裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。

在临修修理转向架时,不正确的说法是()A、架车时须检查心盘磨耗盘、中心销B、心盘磨耗盘丢失时补装,破损或裂纹超限时更换C、心盘磨耗盘不允许有从周边至中心销孔的裂纹或1处以上长度之和不大于150mm的裂纹D、中心销裂纹、弯曲、异常磨耗(直径磨耗大于2mm)时更换

罐车车体裂纹或焊缝开焊时需要开V形坡口,钻截止孔,俩面焊。()

焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。()

临修转向架故障修理标准:下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换,更换下心盘时检查心盘垫板,()时须更换。A、磨耗B、破损C、磨损D、裂纹

货车转向架的侧架裂纹焊修时,在裂纹末端钻直径()截止孔。

平面下心盘平面裂纹时须清除裂纹后焊修,焊修后须进行热处理,并须进行湿法磁粉探伤。

填空题货车转向架的侧架裂纹焊修时,在裂纹末端钻直径()截止孔。

单选题长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。Aφ6~8mmBφ6~9mmCφ8~10mmDφ8~11mm

判断题裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹,按规定开坡口焊修。A对B错

单选题货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。A焊修B截换C开坡口焊修D补强

单选题临修转向架故障修理标准:下心盘裂损、转8A型磨耗超限时更换,更换下心盘时检查心盘垫板,()时须更换。A磨耗B破损C磨损D裂纹