临修时,闸瓦间隙自动调整器破损、作用不良时()。 A.更换B.分解C.检修D.焊修
站修装用的()等零部件,须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。 A.横跨梁B.承载鞍C.人力制动机D.闸瓦间隙自动调整器
574B型闸瓦间隙自动调整器段修时，须更换为ST1－600型闸瓦间隙自动调整器。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损；脱轨自动制动装置（）、位置正确。
配件制造质量保证内容规定：闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）。A、3年B、5年C、6年D、9年
货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。A、6个月B、1年C、1个段辅期D、1个段修期
货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。A、6个月B、l年C、1个辅修期D、l个段修期
对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。A、-位转向架上各销孔位置B、二位转向架上各销孔位置C、闸瓦间隙自动调整器的螺杆D、闸瓦厚度
经过段修的铁路货车，“球芯折角塞门不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）A、5年B、6年C、8年D、9年
经过厂修的铁路货车，“闸瓦间隙自动调整器不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
站修装用的（）等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。A、横跨梁B、承载鞍C、人力制动机D、闸瓦间隙自动调整器
装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。
配件质量保证期规定，闸瓦间隙自动调整器制造或大修后（）不发生失效。
车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（）。A、缩短B、提高C、延长D、增加
传感阀、比例阀、控制阀不发生故障的段修质量保证期限（）。A、1个厂修期B、1个段修期C、剩余厂修D、1个辅修
单选题闸瓦间隙自动调整器和各人力制动机不发生故障的段修质量保证期为（）。A1个厂修期B剩余厂修C1个段修期D1个辅修期
填空题配件质量保证期规定，闸瓦间隙自动调整器制造或大修后（）不发生失效。
填空题经过厂修的铁路货车，“闸瓦间隙自动调整器不发生故障”的质量保证期限为一个（）。
填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车闸瓦自动间隙调整器无破损；脱轨自动制动装置（）、位置正确。
单选题对装有闸瓦间隙自动调整器装的车辆，制动缸杠杆抗托时可调整（）。A-位转向架上各销孔位置B二位转向架上各销孔位置C闸瓦间隙自动调整器的螺杆D闸瓦厚度
单选题闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（）A5年B6年C8年D9年
单选题临修时，闸瓦间隙自动调整器破损、作用不良时（）。A更换B分解C检修D焊修
单选题站修装用的（）等零部件，须按要求在非磨耗部位涂打装用标记。A横跨梁B承载鞍C人力制动机D闸瓦间隙自动调整器
问答题段修客车气动闸瓦间隙调整器时对组装有何技术要求？