单选题超长行程柴油机的优点有()。 ①提高螺旋桨效率; ②提高机械效率; ③提高柴油机转速; ④增加燃气的膨胀功; ⑤降低活塞平均速度; ⑥改善燃烧质量。A③+④+⑥B①+④+⑥C②+⑤+⑥D①+③+⑥

单选题
超长行程柴油机的优点有()。 ①提高螺旋桨效率; ②提高机械效率; ③提高柴油机转速; ④增加燃气的膨胀功; ⑤降低活塞平均速度; ⑥改善燃烧质量。
A

③+④+⑥

B

①+④+⑥

C

②+⑤+⑥

D

①+③+⑥


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

采用()提高平均有效压力是提高柴油机的功率最有效最根本的措施。 A、加大缸径B、加大活塞行程C、提高柴油机转速D、增压技术

船舶在大风浪中航行时,操作正确的是:() A、应降低柴油机转速航行B、要保持柴油机转速航行C、提高螺旋桨效率D、加大油门冲出浪区

发展超长行程柴油机的一个重要原因是。() A、提高螺旋桨的效率B、降低活塞平均速度C、提高气缸的进气量D、以上全部

近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有() A、采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄B、提高柴油机动力装置废热利用率C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度D、采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率

超长行程柴油机的优点有()。①、提高螺旋桨效率;②、提高机构效率;③、提高柴油机转速;④、增加燃气的膨胀功;⑤、降低活塞平均速度;⑥、改善燃烧质量。 A、①③⑥B、②⑤⑥C、③④⑥D、①④⑥

柴油机向长行程发展的原因有()。Ⅰ、燃气膨胀充分Ⅱ、对弯流扫气,改善扫气质量Ⅲ、降低转速,提高螺旋桨效率Ⅳ、提高增压压力 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

超长行程柴油机的优点有()。Ⅰ、提高螺旋桨效率Ⅱ、提高机械效率Ⅲ、提高柴油机转速Ⅳ、增加燃气的膨胀功Ⅴ、降低活塞平均速度Ⅵ、改善燃烧质量 A、Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅥC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ

增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是()。 A、降低摩擦损失功B、显著提高螺旋桨的效率C、大幅度降低柴油机转速D、增加燃气膨胀功

发展超长行程的一个重要原因是()。 A、提高转速B、燃气膨胀充分C、提高增压压力D、降低活塞平均速度

现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。 A、提高Vm增加膨胀功B、降低转速,提高螺旋桨效率,增加膨胀功C、提高柴油机功率D、延长使用寿命

提高柴油机功率的最有效方法是______。A.增大气缸直径B.增大活塞行程C.增加进气量多喷油D.提高柴油机转速

柴油机转速不变的情况下,负荷增加时其机械效率将有所提高。

采用()提高平均有效压力是提高柴油机升功率最有效、最根本的措施。A、加大缸径B、加大活塞行程C、提高柴油机转速D、增压技术

直流扫气式最能适应大型二冲程船用柴油机S/D值逐渐增大的发展趋势,最重要的原因是()。A、有较高的热效率B、能保持较良好的换气质量C、对燃气膨胀能利用较充分D、能降低转速,提高螺旋桨效率

提高柴油机平均有效压力最有效的措施是().A、加大气缸直径B、增加活塞行程C、增压D、增加柴油机转速

判断题柴油机转速不变的情况下,负荷增加时其机械效率将有所提高。A对B错

单选题增大柴油机功率的途径有()。①增大汽缸直径;②增大活塞行程;③降低冲程系数;④提高进气压力;⑤降低转速;⑥增大过量空气系数。A①②④B①③⑤C②④⑤D④⑤⑥

单选题近年来,MBD和NSD推出的超长行程新型柴油机,通过合理选择工作过程参数来提高柴油机热效率的措施有()。A采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄B提高柴油机动力装置废热利用率C活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度D采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率

单选题超长行程柴油机的优点有()。 ①提高螺旋桨效率; ②提高机械效率; ③提高柴油机转速; ④增加燃气的膨胀功; ⑤降低活塞平均速度; ⑥改善燃烧质量。A③+④+⑥B①+④+⑥C②+⑤+⑥D①+③+⑥

单选题提高柴油机平均有效压力最有效的措施是().A加大气缸直径B增加活塞行程C增压D增加柴油机转速

单选题现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。A提高Vm增加膨胀功B降低转速提高螺旋桨效率,增加膨胀功C提高柴油机功率D延长使用寿命

单选题发展超长行程柴油机的一个重要原因是()。A提高螺旋桨的效率B降低活塞平均速度C提高气缸的进气量D以上全部

单选题增加柴油机行程缸径比S/D的错误结论是()。A降低摩擦损失功B显著提高螺旋桨的效率C大幅度降低柴油机转速D增加燃气膨胀功

多选题中、高速柴油机采用减速齿轮箱以获得较低的转速有以下好处()。A可提高螺旋桨效率B改善螺旋桨的空泡性能C改善主机性能D提高传动效率

单选题船舶在大风浪中航行时,操作正确的是()。A应降低柴油机转速航行B要保持柴油机转速航行C提高螺旋桨效率D加大油门冲出浪区

单选题直流扫气式最能适应大型二冲程船用柴油机S/D值逐渐增大的发展趋势,最重要的原因是()。A有较高的热效率B能保持较良好的换气质量C对燃气膨胀能利用较充分D能降低转速,提高螺旋桨效率

单选题增大柴油机的S/D值可以()。 ①增大燃气膨胀功; ②提高螺旋桨效率; ③降低燃油消耗率; ④提高活塞平均速度。A①+②+④B②+③+④C①+②+③D①+③+④

单选题柴油机向长行程发展的原因有()。 Ⅰ.燃气膨胀充分 Ⅱ.对弯流扫气,改善扫气质量 Ⅲ.降低转速,提高螺旋桨效率 Ⅳ.提高增压压力AⅠ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅣCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣDⅠ+Ⅱ+Ⅲ